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搜索关键字:发展 共找到 1877 条相关新闻
新能源车双向政策激发车企投资热情 2015/8/18 11:08:37
“新能源市场比我们预期得更加乐观。”8月14日,上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军在接受记者独家采访时说,“以前新能源汽车更多是政府和学术界热,而现在真正的消费热已经启动。”   上海市经信委刚刚发布的数……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081811083765.htm
行业转型关键期!二三线品牌的机会在哪? 2015/8/17 10:27:48
2015年一线品牌纷纷扩产,行业集中度进一步加强,全国市场的蛋糕是定量的,大品牌瓜分的就是二三线厂家的那一块,对中小品牌而言,危机大于机遇,必须在被蚕食之前精准定位,发挥自身灵活性的优势,朝着目标不懈努力。时下中国制造业的境况非常非常的惨烈……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081710274833.htm
电动车乡镇经销商,前途究竟在哪里? 2015/8/15 11:22:30
一直以来,电动车企业把对渠道的目光锁定在一、二线城市,但是,随着一、二线市场渠道布局的完成和政策的限制,厂商已经把目光转移到市县为代表三、四级,在三、四级市场争夺一段时间后,以乡镇为代表的渠道最低端市场也开始受到厂家、代理商的主意,纷纷出台……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081511223027.htm
开创电三新时代 淮海车辆将品牌发展推向新 2015/8/15 8:55:47
进入2015年,电动三轮车行业震荡现象表现较为明显,稳中有降的市场行情似乎成为了企业与经销商最为头疼的事情。虽说从长远来看行业发展空间依然巨大,但对于大多数人而言,承受住阶段性下滑趋势的压力并不是那么简单的。因此,行业需要一股正能量的注入,……
http://www.cebike.com/news/html/201508/20150815085547102.htm
解读:我国新能源车发展各地政策 2015/8/12 16:05:33
中国新能源汽车产业始于21世纪初。2008年以后,新能源汽车呈全面出击之势,我国新能源汽车驶入快速发展轨道。   除了北京,我国多个城市也开始推广新能源汽车。各地针对消费者和企业有哪些政策扶持?让我们走进那些拥抱新能源汽车的城市……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081216053323.htm
未来行业发展需“三驾马车”齐发力 2015/8/12 15:19:06
近日,国家发改委等七部委下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,明确停车设施建设重点,并要求停车设施按照一定比例配建电动汽车充电设施。几乎在同时,京津冀三地发改委正式签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》,按照计划,未来……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081215190656.htm
电动车行业发展如何冲破突围实现变革 2015/8/4 11:15:47
6月,小牛电动车发布第一款产品,15天内在京东众筹资金7200万,创造了行业新纪录。在7月,700bike发布多款产品,获得了极大的市场关注,从这些方面来看,自行车似乎并不缺少市场。在大多数城市里,自行车实际上是短途出行方面最佳的代步工具,……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080411154744.htm
电动车真能借助智能化的东风发展吗? 2015/8/3 9:32:04
近年来,智能化已经横扫诸多行业。无论是手机及相关配件、家居、汽车,抑或八竿子打不着的硬件产品,不添加上智能元素,似乎就会被时代的车轮狠狠碾过,进而被市场所抛弃。正是抱着急于被市场、消费者认可,获得一飞冲天的机会,越来越多的智能化产品出现在我……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080309320494.htm
适应需求 融合产业 共赢发展 201 2015/8/1 15:04:38
2015年8月1日,“中国(郑州)三轮摩托车、电动车及新能源汽车展览会”在郑州国际会展中心盛大启幕。本届展会由青岛金奥传媒主办,《三轮车商情》、《电动车商情》杂志承办,得到了郑州市政府的大力支持。为期三天的展会为来宾集中展示了三轮车和新能源……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080115043872.htm
“收费治堵”引争议 专家认为发展电动自行 2015/8/1 9:32:56
2015年城市发展与规划大会近日在广州开幕,住建部原副部长仇保兴表示,广州人口比伦敦多出三倍,交通用地仅为总用地的10%—12%,比伦敦更需要用征收拥堵费来治拥堵。对于大城市治堵问题,仇保兴坦言征收拥堵费是早晚问题。   消息一……
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080109325626.htm
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