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杨裕生:电动汽车行业发展的五个经验教训 | 2016/5/17 10:29:23 |
没有以电池水平作为制定电动汽车发展路线的依据,实际上是脱离了最根本的设计。新能源汽车发展路线摇摆不定,甚至拿不准,从燃料电池,到混合动力,再到纯电动。 “科技部对于产业化非常积极,实际上科技部是积极参与了产业化,他把研究阶段…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051710292347.htm |
电动车充电桩为何难普及到三四线城市? | 2016/5/17 10:10:41 |
俗话说,兵马未动粮草先行。如今电动汽车市场发展得如火如荼,无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂,还是一众国内的主流汽车厂商,似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而目前电动汽车面临的最大问题不是性能,不是价钱,而是充电。解决不了充…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051710104063.htm |
低速电动车:夹缝中生存却依然人气爆棚 | 2016/5/17 9:46:41 |
在小城镇的街道上你会发现比以前多了不少低速电动车,相比在上海这类一线城市随处可见的比亚迪秦和荣威550 plug-in,这些低速电动车构成了四五线城市电动车的风景。尽管它们并不在新能源汽车包含的范围内。这些车价格大多是在2~3万之间,以老年…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051709464169.htm |
电动车二十年产业发展回顾,未来会被淘汰吗 | 2016/5/16 13:42:17 |
世界上没有哪个国家像中国一样拥有如此大规模的电动车市场,中国从1995年诞生第一辆轻型电动车开始,就揭开了代步工具新时代的序幕。以至于有人说,快节奏的都市生活属于汽车,慢节奏的乡趣生活属于自行车,而平稳节奏的城乡生活属于电动车。现而今,电动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051613421766.htm |
专家及业界人士在京探讨中国电动车创新发展 | 2016/5/16 11:07:28 |
5月15日,由中国自行车协会助力车专业委员会、中国战略与管理研究会深港分会主办、中国电动车G50联盟筹委会协办,首届“一带一路”中国电动车创新发展高峰论坛在北京钓鱼台国宾馆16号楼举行。 论坛由央视著名主持人董倩…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051611072833.htm |
撬动电动车高度市场化的杠杆!私人充电桩先 | 2016/5/16 10:30:25 |
众所周知,无论是公共领域还是私人领域,场地难是充电基础设施滞后的最大痛点之一,场地难的两个难点在于包括电网准入和物业准入,其中电力负荷可能会带来的安全性问题是一切问题的硬伤。 对私人充电桩来说,有的小区或许确实由于条件不够不…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051610302445.htm |
围观这些山寨品牌电动车,据说卖的还挺好! | 2016/5/13 10:28:33 |
树大招风,当某一品牌火了之后,被模仿或者山寨是难免的。电动车行业中不单是车型会被模仿,甚至品牌商标、名字都会被山寨。虚标身世、给自己贴金是一些小品牌惯用的伎俩。很多消费者是没有贴牌与正规概念的,有的消费者将贴牌电动车当成是正规车,因为他们根…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051310283339.htm |
接轨国际·名扬四海,远迪电动车开启新征程 | 2016/5/12 9:55:14 |
2016年5月10日,沧州远迪电动车有限公司开业典礼在沧州青县隆重举行,新生产基地的落成投产是远迪实业集团在电动车产业布局规划上的重要一步,自此在廊坊制造基地15万辆的产能基础上再增加25万辆的年生产能力,远迪电动车正式步入一流电动车品牌之…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051209551480.htm |
丰县市场监管局“四化四促”提升电动车产业 | 2016/5/12 9:33:04 |
丰县市场监管局以开展“问题解决月”活动为契机,针对丰县电动车产业大而不强的现状,通过“四化四促”不断提升丰县电动车产业质量供给水平。 01 一是强化主体服务,促行政许可规范。充分利用企业信息公示和企业、个体年报的契机规范登记窗…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051209330438.htm |
新能源汽车商业化发展 未来如何走? | 2016/5/10 10:49:05 |
我国的新能源汽车从“十五”再到“十三五”,经历了从无到有的发展阶段。我国应对能源环境和气候变化挑战、通过供给侧结构改革保持可持续发展、从汽车大国转化为汽车强国的战略产业。 我国新能源汽车处于起步阶段,未来发展还有不少不确定性,这就需要…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051010490579.htm |
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