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狠抓质量与服务坚持品牌化发展道路——常州 | 2010/4/21 14:11:37 |
09年的电动车行业尽管受到多种不利因素的影响,但发展形势仍旧乐观,与此同时,随着消费市场的不断发展及品牌需求越来越旺盛,行业竞争也随之越来越激烈,企业的长远发展战略制定已经关乎到其未来短时间内的存亡问题。对于国内大多数的中小电动车企业来说,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010042114113256.htm |
山东亿能电源有限公司以产品赢市场以服务求 | 2010/4/21 11:11:14 |
电池作为电动车最重要的四大核心部件之一,可以称得上电动自行车的“心脏”,它的性能好坏,直接决定了一辆电动车的性能优劣。就目前而言,铅酸蓄电池作为技术和售后最成熟完善的电池产品,在当前的市场上仍旧占据无可争议的统治地位。尽管2009年的“新国…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/20100421111108104.htm |
专家:电动车发展如不另辟蹊径将是死路一条 | 2010/4/21 10:10:42 |
关于电动车和新能源的争议一直不断,中国的新能源路线之争、中国新能源技术实际发展情况、中国新能源的政策制定等一直是各界焦点。有观点认为,新能源车的问题上,中国和世界站在同一起跑线;另外一种观点认为,我们其实和国外差距非常大。真想到底如何?中国…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/20100421101029105.htm |
我国电动自行车行业将迎来健康发展新机遇— | 2010/4/21 8:41:13 |
3月29日,财政部、商务部、工信部联合发布了《新增家电下乡补贴品种实施方案》及确认新增补贴品种等有关问题的通知。电动自行车是本次下乡产品的最大赢家,共有河北、江苏、山东、河南、湖北等10省份选择了电动自行车。对于电动自行车企业来讲,这无疑是…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010042108410429.htm |
何祚庥:城市交通与电动车的发展 | 2010/4/19 13:55:10 |
在如何发展电动车的问题上,存在着两条技术路线。一个是“闭门造车”的路线,即国家投入一大笔钱,集中一批“优秀”科技人员,包括各关键技术的“专家”,组织起来共同“攻关”,希望在一定时间内做出能为社会公众所喜爱的高质量、高性能的电动车;另一个是适…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010041913550587.htm |
《广东省电动汽车发展行动计划》正式出台 | 2010/4/16 0:00:00 |
近日,内地首份发展电动汽车地区计划——《广东省电动汽车发展行动计划》正式出台。从今年开始,包括佛山在内的珠三角城市将在加油站、停车场、小区率先建设充电站,扫清纯电动车充电难题。 记者调查佛山在销售的电动汽车后发现,“经济”型电动汽车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010041610572274.htm |
台行政部门推智能电动车发展 盼成全球To | 2010/4/16 0:00:00 |
台湾行政部门15日通过经济部门所提“智能电动车产业发展策略与行动方案”报告,未来6年将编列97亿元(新台币,下同)的总经费,全力推动智能电动车发展,预期在2016年达到孕育全球前10大智能电动车旗舰厂商。 经济部门针对“智能电动车产业…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010041608403219.htm |
电动车:已成共识的未来发展方向 | 2010/4/15 0:00:00 |
未来的汽车会变成怎样?无论民众或艺术家有怎样的幻想,对全球主要汽车企业而言,他们的共识是——电能将是驱动未来汽车的主要能量。 从这一点上看,混合动力只能说是传统内燃机汽车与纯电动汽车(electric vehicle,简称EV)之间…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010041513412875.htm |
较强产品开发能力 国内电动汽车发展现状分 | 2010/4/14 0:00:00 |
经过10多年的努力,我国电动汽车自主创新取得了重要突破,自主开发的产品开始批量化进入市场,发展环境逐步改善,产业发展具备了较好基础,具有了加快发展的有利条件和比较优势。 自主创新取得重大突破,形成了较强产品开发能力 我国政府…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010041413382135.htm |
胡浩然:纯电动车的发展决定于体系能力 | 2010/4/14 0:00:00 |
纯电动汽车的开发,如果用市场主导就很困难,因为产品整个供应链不成熟,整个从无到有是很困难的。 电动车该如何市场化?这对于许多确定将电动车作为开发方向的企业而言,却依旧是头号课题。美国伊顿公司的首席科学家胡浩然给出的答案是做电动车的话,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010041409355544.htm |
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