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| 武汉将建50座充电桩 随时为电动车“加油 | 2013/7/11 15:14:08 |
| 在东湖新技术开发区的“未来科技城”将建设50座交流充电桩，电动汽车随时能“加油”。昨天，记者从武汉供电公司“用电体检”实践活动中获悉上述信息。 武汉供电公司相关负责人介绍，为满足未来科技城的用电需求，目前在建的未来城变电站已进入施…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201307/2013071115140155.htm | |
| 松吉支招：电动自行车充电，天天骑最好天天 | 2013/6/27 14:17:03 |
| 天天充，还是用完再充？ “给电动自行车充电，是天天充好还是电用完了再充?”这个问题困扰胡女士好些天了。经销商告诉她，一开始要天天充电。可是，她有个疑问：有时路跑得很少，电没用掉多少，有必要再充吗? 怎样给电动车充电？记者做了个小…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201306/2013062714165847.htm | |
| 电动车快速充电赚了方便丢了安全 | 2013/6/26 8:36:40 |
| 如今，电动车快速充电站在街头十分常见，在沿街商店、报亭、修车摊等处都有安装，给不少骑电动车的市民带来了方便。投掷1-3元硬币，然后将万能插头插在电瓶接口上，等上10-30分钟，即可完成电瓶车充电。因此，这个长相普通的“铁盒子”一下子受到众多…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201306/2013062608363470.htm | |
| 电动车环保受捧 推广遇充电难尴尬 | 2013/6/20 8:29:44 |
| 据媒体报道，北京首批私人购买纯电动车月底交车。根据相关政策，车主最高可获补助共计12万元，还能获得“免摇号”车牌。 虽然政策给予优惠，加上绿色、环保、节能，电动车已被社会及舆论认可，但就在这样的情况下，电动汽车推广依然是举步维艰。 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201306/2013062008293762.htm | |
| 日本推购电动车减税 充电站建设补贴政策 | 2013/6/19 10:02:24 |
| 6月的一个周末，本报记者来到日本东京都港区三田高轮的日产汽车销售店，对世界第一辆实现量产的全电动汽车聆风（Leaf）进行试驾体验。 日产汽车公司聆风电动汽车的充电插头 聆风有着…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201306/2013061910021899.htm | |
| 预计七年后全球电动车充电站将达一千万座 | 2013/6/17 9:08:45 |
| 数读 根据分析机构日前预测数据，到2020年前后，全球电动车充电站数量将达到1000万座左右，大约为2011年的80倍。为了推动电动车产业发展，不少国家均在大力兴建电动车充电站。预计未来美国、中国、德国和日本充电站数量将大幅提升；20…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201306/2013061709084468.htm | |
| 电动车受消费者青睐 充电站将快速发展 | 2013/6/4 9:05:39 |
| 电动车一直以来都是车企开发新能源车的重点领域。由于此类车对技术水平以及配套设施要求较高，在之前的发展中，汽车制造商们都遇到了不同程度的阻碍：首先是开发电动车成本居高不下，导致售价昂贵；其次，电动车电池技术不完善，持续供电时间较短，不能满足车…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201306/2013060409053761.htm | |
| 山东烟台6月将开建首个电动车充电站 | 2013/5/30 9:20:06 |
| 漂亮、节能、没污染，PM2.5的“天敌”……今年“两会”上，九三学社烟台市委的一个提案中，列举了电动汽车的若干好处。环看山东省内，临沂、青岛电动公交车路上“跑”得欢，电动汽车啥时能开进烟台？“驶”进烟台的“路”上是否畅通？电动汽车将会带给普…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201305/2013053009200561.htm | |
| 夏季电动车最好拆下电池单独充电 | 2013/5/16 8:57:33 |
| 随着电动车普及，电动车充电引发的火灾事故明显增加：硚口一商户在店面内给电动车充电引发火灾；汉口丰竹园小区一个车库里的充电电动车突然起火……许多小区随处可见，一根长长的电线被扯到一楼给电动车充电，而小区停车棚里，接线板上插满了给电动车充电的插…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201305/20130516085733106.htm | |
| 电动车能源模式调查：充电换电各有利弊 | 2013/5/8 10:42:08 |
| 目前，电动汽车的能源模式主要是两种：充电、换电。对于“充电”模式，记者调查了上海和香港的情况。记者发现，新能源汽车市场应用还未形成规模，绝大多数公共充电桩处于闲置状态。一次慢充要耗近10小时，而快充又易损耗电池。充电与换电，各自的优点和不足…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201305/20130508104203106.htm | |
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