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| 邢台低速电动汽车挂上牌照 车牌底色为绿色 | 2014/1/14 9:50:18 |
| 13日10时许，邢台市民赵树安来到邢台县交警大队车管所。不到10分钟，他就从民警手中拿到了一张绿色的电动汽车专用号牌。赵树安掩饰不住内心的激动。“我响应政府号召，上了牌照，开车上路心里更踏实了”。赵先生是邢台首批领取电动汽车牌照的市民之一。…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201401/2014011409501398.htm | |
| 谁会从低速电动车的解禁中受益？ | 2013/12/26 9:08:40 |
| 12月20日，河南银泰微型电动车在驻马店举行了下线仪式。根据规划，一期工程将实现年产低速电动车2万辆。近几年来，像银泰这样杀入低速电动车领域的新军并不少见。低速电动车至今仍面临着不被国家政策认可的尴尬局面，但旺盛的市场需求充分显示着其强大的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201312/2013122609083541.htm | |
| 浅议低速电动车该不该被否决 | 2013/12/17 9:20:37 |
| 上周参加SAE在上海举办的一场会议，期间主办方邀请了几家新能源汽车制造商技术方面的负责人和一些零部件供应商的负责人，在谈到“山东目前大量销售的低速电动车”的时候，多数的参会人士给予否决“低速电动车”的观点。 关于山东低速电动车的发展情…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201312/2013121709203090.htm | |
| 低速电动车的发展前途市场说了算 | 2013/12/2 10:30:13 |
| 湖北省襄阳市政府发布了发展低速电动车管理办法的征求意见稿，在《襄阳市低速电动汽车管理办法》中，襄阳市政府称低速电动车采用的电池可以是铅酸电池，也可以是锂离子电池或燃料电池。 一石激起千层浪，看到有文章在讨论“低速电动车”有没有前途，应…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201312/2013120210300492.htm | |
| 山东省低速电动汽车将获得“合法名分” | 2013/11/18 10:22:13 |
| 2012年,山东省共生产小型纯电动汽车12.8万辆,增长68.6%；销售12.5万辆,增长68%。生产新能源客车1068辆,增长64.6%；销售980辆,增长65.3%。生产新能源专用车1.2万辆,增长55.8%；销售1.1万辆,增长49.…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201311/2013111810220237.htm | |
| 低速电动车 破晓之前“是非”依旧 | 2013/10/25 10:49:30 |
| 自从低速电动车问世以来，争议就从未停止过。近年来，无论业界如何争论，低速电动车在现实中的尴尬处境仍不曾改善。但近日山东省经信委副主任杨少军透露，工信部已初步同意将山东省列为国内首个低速电动汽车推广试点省份。作为低速电动汽车生产大省，山东省经…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013102510492421.htm | |
| 低速电动车名分之争何时可休矣 | 2013/10/15 9:06:03 |
| 日前，国家工信部将山东省作为低速电动汽车示范运行的试点省份，这是否意味着关于低速电动车的名分之争终于告一段落？ 作为国内少数几个支持低速电动车发展的省份之一，山东省低速电动车近两年的发展规模和速度较快。数据统计，去年，全省共生产低速电…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013101509055770.htm | |
| 低速电动汽车能否迎来阳光生长 | 2013/10/12 9:51:28 |
| 近日，“工信部初步同意将山东省列为国内首个低速电动汽车推广试点省份”消息首先见诸山东媒体，继而引起全国的广泛关注。目前，在工信部网站尚未见到相关正式文件，也没有工信部对此事项进行确认的 二是构造大产业的生态意义。尽管国家不惜巨资支持新…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013101209512238.htm | |
| 政策护航 低速电动车将“转正” | 2013/10/6 9:08:12 |
| 在山东,产销两旺却身份尴尬的低速电动汽车终于迎来了期盼已久的“转正”许可。日前,工信部已初步同意将山东省列为国内首个低速电动汽车推广试点省份。“国家有了明确支持态度,无疑给我们企业打了一剂强心针。”一位生产低速电动车的公司老总告诉记者,中央…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013100609080594.htm | |
| 魏学勤：低速电动车是市场主导而非政府主导 | 2013/9/17 8:38:07 |
| 低速电动汽车在山东等地畅销，但对其合理性一直争议不断，甚至有观点认为要追究地方政府的“法律责任”。山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤对记者表示，低速电动汽车产业的发展是市场为主导、企业为主体，而不是地方政府主导。追求法律责任不如创新…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201309/2013091708380135.htm | |
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