 |
|
|
|
| 如何玩死行业老大？电动车厂家老板都在看这 | 2016/10/17 14:56:59 |
| 每个行业竞争最激烈的不是大企业与小企业，也不是品牌与杂牌，而是行业老大与老二。电动车以及配套产业也是如此，这些年，雅迪与爱玛明争暗斗，正新与朝阳你争我赶，天能和超威血雨腥风等等。 传统制造业的行业老大似乎被一种“魔咒”所包围…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101714565840.htm | |
| “带病”前行，企业提升发展还要立足品质！ | 2016/10/15 15:03:02 |
| 这两年来，电动车市场的发展一直在走下坡路，几乎所有的电动车企业都面临着各种各样的发展困境。经历着转型变革之痛的各家企业各有各的不幸，现在的中国电动车行业更像是在带着病痛前行，环境恶劣，企业自身又是缺陷缠身。所以，我们说要想走得快，发展得好，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101515030235.htm | |
| 电动车企业们，别再迷信营销了！做好产品更 | 2016/10/13 10:50:53 |
| 电动车行业请代言的也不少，央视台、电视台节目冠名的也为数众多，但真正让消费者记住的却不多。这类企业并不是营销不力，而是营销的同时没有把产品自身差异化的东西做好。比如手机品牌OPPO广告语“充电五分钟，通话两小时”广为人知，殊不知背后是OPP…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101310505378.htm | |
| 看三轮企业争锋，增量之下岂无勇夫？ | 2016/10/10 15:24:44 |
| 不出意外的话，2016年三轮车行业依然会有略微增幅，保持积极向上的发展姿态。尽管当下三轮行业还存在很多问题，但强大的消费市场对于产业的促进作用是毋庸置疑的，三轮车市场还远远没有饱和，尤其是老年代步车、城市休闲车等细分市场更是有待开垦的肥沃土…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101015244464.htm | |
| 生命线！电动车企业需要保证经销商的合理利 | 2016/10/8 8:36:33 |
| 每一个传统电动车企业都经历过做产品、建渠道、铺终端的成长过程，但随着互联网经济的兴起，一些新晋的电动车品牌幻想靠着粉丝经济和网络销售就能省掉终端渠道的花费。然而铁一般的事实证明，渠道经销商不但是无法省掉的一环，而且还必须要保证渠道上的合理利…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100808363362.htm | |
| 跳出价格竞争转向价值竞争，电动车企业还缺 | 2016/10/6 11:07:56 |
| 两年之前，有幸参观了一家即将上市的某电动车整车企业，负责接待的该企业技术开发部经理私下向本人介绍说，我们已经募集到不少的资金。现在唯一缺憾的是，公司拿不出一项发明专利，无法向股民交代，希望用钱能买到别人的发明专利成果。 如今…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100611075574.htm | |
| 电动车企业生存越来越难，这四件事情千万不 | 2016/10/5 13:37:34 |
| 譬如：经销商采购整车，把所有的零部件的价格摸得清清楚楚，然后把组装费加进去，这就是电动车的出厂价，至于企业投入的设备以及管理费等等开支，经销商一概不管，经销商只关心的是开出的价格能接受，这笔生意就开工做下去； 不能接受，经销…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100513373432.htm | |
| 工信部：第288批《道路机动车辆生产企业 | 2016/9/27 15:27:08 |
| 工信部刚刚发布的第288批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申请企业车辆新产品公示中，共有366款新能源车型申报，其中纯电动专用车147款，占比40%。此次进入纯电动专用车公告的车型中，物流车达七成。而在第287批中，纯电动专用车占比达42…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092715270861.htm | |
| 破局之道，三轮车企业怎样抓住更多的消费者 | 2016/9/22 10:56:16 |
| 如今，随着市场经济的发展，三轮车行业的市场环境发生了天翻地覆的变化，在消费者的消费观念越来越理性化的当下，如何扩大市场销售是摆在三轮车企业面前的首要问题。消费者是市场销售的终结者，对于三轮车企业来说，把握消费者的需求至关重要，只有在深入了解…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092210561649.htm | |
| 生存危机！中小企业会失去性价比吗？ | 2016/9/20 8:35:13 |
| 最近小编了解到，不少大品牌电动车开始重点布局低价电动车，一线企业放下身段主攻低端电动车市场，这与近几年电动车高端化发展的趋势有些背离。大品牌之所以开始发力低端市场，用价格拼杀中小企业，不仅是因为电动车市场近两年市场行情转淡，不少企业背负巨大…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092008351219.htm | |
|