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张天任代表聚焦电池消费税:从供给侧“补短 | 2016/3/19 11:04:44 |
在经济新常态下,加强“供给侧”,是转型升级的需要,也是促改革、调结构、稳增长、保民生的需要,那么制造业供给侧改革应从哪些方面发力? 两会期间,天能集团董事长张天任为电动车行业良好的发展环境努力,作为全国人大代表、在接受媒体采访时…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201603/2016031911044492.htm |
铅酸电池加收消费税,锂电池或迎“春天” | 2016/2/15 11:28:49 |
随着新能源汽车电池技术的更新迭代,锂电池是现如今一个不错的解决方案。但受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走,而本就利润十分薄弱的铅酸电池一旦征收消费税,或致铅酸电池行业崩溃。新型环保锂电池将迎来新突破,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201602/20160215112849106.htm |
2016年三大政策实施将为电池行业带来机 | 2015/12/30 10:23:24 |
提到目前的电动车电池行业,大家都是嗤之以鼻,有人说质量差,有人说价格战,还有人说品牌太多,供大于求等等,但是2016年开始实施的三大政策,将会给中国电池行业带来千载难逢的好机会。 第一,2016年开始征收铅酸电…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201512/2015123010232436.htm |
铅蓄电池行业进入严冬期,未来该何去何从? | 2015/12/22 9:12:54 |
2015年,已近尾声。而对于铅蓄电池行业来说,更是进入严冬期,还在经受着诺大的考验。价格战愈演愈烈,致使铅蓄电池的生产企业大都陷入价格战的泥沼,微利甚至是亏损的现象屡见不鲜。最近,又有媒体爆出一些知名品牌出现退货潮,这是闹哪般?毋庸置疑,价…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201512/2015122209125493.htm |
铅酸电池消费税将会加快小品牌倒闭! | 2015/12/8 11:30:43 |
目前,铅酸电池行业最关心的问题,莫过于消费税。2016年1月1日起4%的消费税将开征,电池企业如何消化?电池涨价会不会成风? 日前已经有电池品牌因消费税而涨价,涨幅在15-30元/组不等,但近期由于铅价持续下…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201512/2015120811304355.htm |
蓄电池征收消费税,将对行业有何影响 | 2015/12/4 10:12:22 |
26日,财政部公告称,将电池列入消费税征收范围,适用税率为4%;对于铅蓄电池,明确在2015年12月31日前缓征,但自2016年1月1日起开始正式征收。争论逾2年的电池消费税征收问题近日终于尘埃落定。此次消费税的征收最为行业所诟病的是立法缺…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201512/20151204101221101.htm |
电动车铅酸电池产业 政府拟征5%的消费税 | 2012/12/1 9:41:08 |
近日关于铅酸电池产业两家巨头的竞争事件导致了市场和消费者对整个铅酸电池现状的担忧,如今已找到了解决的途径和方法。但是,祸不单行,最近又有一则关于铅酸电池行业的负面消息见诸报端。 近日行业有消息称,为了进一步用经济杠杆调控铅酸电池产…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201212/2012120109410788.htm |
中国或将试点成品油消费税征收转向居民 | 2012/9/22 13:59:44 |
官员称消费税本意上是对消费者征收,但目前中国消费税的征收是隐性征收,因此有必要转为显性征收。 国家税务总局政策法规司巡视员丛明近日表示,消费税改革将会从两个方面进行改革,一个方面是对征收范围的扩大或缩小,将会增大对“两高一资”(高…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201209/2012092213594353.htm |
燃油消费税调整了 | 2009/1/6 8:47:53 |
燃油税正式调整,小排量车利好。 本月起实施,影响车市4个方面 从1月1日开始,酝酿已久的燃油消费税正式调整。本次改革的核心是取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200901/2009010608474493.htm |
汽车消费税调整,电动车开启新轮争霸赛 | 2008/9/2 9:11:31 |
9月1日起,国家调整汽车消费税政策,抑制大排量汽车的生产和消费,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。这样一来,将更有利于汽车制造商推行小排量汽车,甚至零排量汽车。从全球范围来看,电动车也是各大厂商下一个年度抢占…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200809/2008090209112573.htm |
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