重庆跻身全国第一批新能源汽车推广应用城市

　　对新能源汽车产业而言，从生产、推广，到消费，这都是一个扎扎实实的利好。我市也抓住机遇，力争在三年能累计完成5万辆的产销量，比如市民今年购买新能源汽车，最高可获得6万元的补贴。
　　经财政部、科技部、工信部、发改委四部委审核评估，包括重庆在内的28个城市或区域被确定为全国第一批新能源汽车推广应用城市。记者调查发现，一场与新能源汽车产业相关的生产、推广行动已拉开序幕——在生产层面，到2015年，“重庆造”新能源汽车累计产销量要达到5万辆；在推广环节，从今年起到2015年的3年内，重庆将应用1万辆新能源汽车，今年最高可获6万元补贴。

28个城市或区域首批入围

　　入围首批新能源汽车推广应用名单的28个城市或区域，包括北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市等。

　　根据工信部日前发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（后简称《通知》），入围新能源汽车推广应用的城市或区域，将在2013年至2015年期间，继续开展新能源汽车推广应用工作，并对消费者购买新能源汽车给予补贴。

２６日，记者查询了工信部官方网站发布的消息，《通知》显示，补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定，并考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。

　　据了解，在2013年，市民购买新能源汽车，最高补贴可达6万元。2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变。

重庆3年推1万辆新能源车

　　“重庆是全国发展新能源汽车最早的城市。”市科委相关负责人表示，从2009年开始，重庆就在实施节能与新能源汽车“十城千辆”示范城市建设，截至今年8月，已在重庆本地推广应用节能与新能源汽车1933辆，在北京、合肥、昆明等其他城市推广应用节能与新能源汽车3863辆，“重庆造”新能源汽车在全国范围内共计推广应用达5796辆。

　　此外，为推动纯电动汽车的发展，我市已建设完成200个交流充电桩（分布于渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、南岸区、沙坪坝区）、1座投资1000万元位于江北茶园的标准型充电站、1座投资713万元的充换一体站以及9座总投资2921万元的快速充电站。“除重庆市电力公司以外，国内其他能源巨头和央企也积极与我市进行协商，计划进行充电站的投入和建设”。该负责人表示。

　　来自市科委的消息称，按最新拟定的重庆市新能源汽车推广应用方案，从2013年起到2015年，我市将推广纯电动、插电式混合动力汽车1万辆，其中本地汽车产品为7000辆、外地汽车产品为3000辆。

配套政策助力产业发展

　　“四部委将重庆确定为首批新能源汽车推广应用城市之一，对重庆的新能源产业来说是重大利好消息。”市经信委汽车处相关负责人表示，此前，重庆已成为全国新能源汽车试点城市之一，自主开发的纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车已取得一定进展，其中长安公司的混合动力汽车、恒通公司的纯电动客车在全国居领先地位。随着新能源汽车整车的发展，一批关键零部件配套企业正逐渐向我市聚集。

　　调查显示，目前在重庆，长安、力帆、恒通、渝安等8家本土汽车企业通过产学研合作或引进国外技术，在国内新能源汽车领域已具有一定的影响，并建立了以长安为龙头的重庆新能源汽车产业联盟。新能源汽车零部件企业达到了20多家。