宜春市
主要集中区:
贸易广场
地貌环境:
境内以丘陵、山地为主,宜春全境地形由北向南、由西向东倾斜
畅销品牌:
隆鑫、宗申、金彭、淮海
区域特征:
三轮车是宜春广大群众代步的重要交通工具,数量与日俱增。据了解当地三轮车的保有量在2万辆左右,数量每年都在递增。
宜春被称为“亚洲锂电之都”,电动车行业协会领导都对锂电工业园进行考察,锂电产业的繁荣同时带动着电动三轮产业的销量。巨大的市场需求,带动了电动车三轮市场的发展,使许多人看好了这一市场,纷纷加入。目前在宜春市的市区和城郊,电动三轮车专卖店到处都是,二级代理甚至三级代理在宜春都不足为奇,但规模大小不一。目前宜春的电动车三轮市场上,强势品牌的市场占有率不是很高,很大一部分的原因就是由于这些品牌在宜春市场上的推广活动较少,产品宣传欠缺。另外,强势品牌相对过高的价格也让普通消费者难以接受,但随着当地消费水平的提高,这种现象依然存在,但有了对强势品牌质量上的一些认识,尤其金彭和淮海在今年都打出了质量和价格的双重杀手锏,打破强势品牌销量不强势的格局,但一花独放不是多,希望更多优秀的品牌加入,彻底打破价格当道的宜春电动三轮市场。
当地城郊、乡镇人口数量众多,近年来经济增长较快,居民有较强的购买力,其中乡镇市场曾一度是摩托三轮车的主要市场,而随着燃油的涨价和政府对摩托车的政策限制,以及当地城市道路交通“畅通工程”一等管理水平的改善,很多农村消费者更偏爱电动车,导致摩托三轮的销售量有所下滑。如今的消费者购买摩托三轮主要的功能是拉货,所以像隆鑫、宗申摩托三轮这种“大车”受到当地消费者的欢迎。
韶山市
主要集中区:
韶山南路
地貌环境:
属于湘中低山丘陵区
畅销品牌:
区域特征:
韶山,一代伟人的传奇起点的地方。在三轮车销售的市场,当地没能再创传奇,只能用不温不火的形容。
电动三轮市场:一方面,在目标消费群中没有凸显在哪个年龄段,而是老中青皆有;另一方面,在购买目的时也不存在侧重某一用途,而是休闲、载物、客运、货运均等,不存在为了接送孩子专门买车的说法,一车多用,老少皆宜是真实写照;再者,经销商表示,近一年内各店品牌在销售情况上基本持平,只有少数作为厂家直销店,县镇级网点从其批货,才使得销售量提升。
摩托三轮市场:当地市场主打125cc和150cc两个排量的车型,当地不大注重品牌,原因在于:一个经销商代理多个品牌的现象很多,有的还有自己专门的维修店,所以无论买什么品牌都能进行维修,导致当地对品牌的概念模糊。韶山地区摩托三轮市场比较畅销的价位多为3500元—5000元,经销商表示因成本问题,在销售过程中不会作过多让价,一直以来整个市场价格基本持衡,上下间没有过大浮动。
为解决品牌杂而多,配套不全等现象,在调查期间遇到有关部门的质量抽检,通过了解得知当地政府近期将对三轮车市场进行一次全方位的排查,估计随后就会出台一系列的条款。
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