工商人员在中华路一带，对电动车市场进行检查

艾丽斯电动车经销商提供的物流单据上显示的物流公司，记者在天津工商局网站查不到

      近期媒体对南宁电动车市场乱象的连续报道，引起了有关部门的高度重视。南宁市工商局经检支队对中华路一带的27家电动车销售门店展开专项检查，两家经营门店涉嫌无照经营。这次事件的焦点“艾丽斯”电动车门店，在检查中提供了经营执照、艾丽斯电动车检验报告等材料，工商部门工作人员表示，将对这些材料的真伪进行进一步调查

　　专项检查

　　艾丽斯经销商拒让记者拍摄单据

　　3月22日上午，南宁市工商局经检支队在南宁市中华路一带，对电动车销售门店开展专项检查。此次行动，共检查经营门店27家，涉及10余个品牌。其中，两家经营门店涉嫌无照经营。

　　在检查现场，多数销售门店能够提供营业执照、电动车检验报告、厂家生产许可证等证照，对少数未能提供证照的企业，工商已令其限期补交。在现场，欧×电动车经销商现场提供的营业执照地址，与经营地址不符，且经销商提供的“全国工业产品生产许可证”上，产品名称为“助力车”，而检验报告上，通过检验的产品却为电动自行车，“这是两种不同的产品”，当即，执法人员对这家经销商下发询问通知书，要求商家限期提供合法的证明材料。

　　当日，“艾丽斯”电动车门店成了重点检查对象。此前一直号称是厂家直营店，但在被查时，一名自称是经销商的成姓女士说，天津艾丽斯电动自行车厂家年前变更了地址，她拿出近期厂家发货到南宁的物流单据，向记者证明车辆来源，但拒绝记者对单据拍照。可在出货单据上，没有发货地址，收货地址一栏填写了一串数字。在天津工商局网站上，记者查询不到该物流公司。

　　对成女士提供的门店经营执照、艾丽斯电动车的检验报告及厂家的营业执照等材料，南宁市工商局经检支队队长楚强称，从商家提供的资料来看，属于证照齐全，但对于材料的真伪，他们还会进一步调查。

　　贴牌之伤

　　厂家为保市场无奈开设直营店

　　当天检查中，一度曾被“南宁速派奇电动车涉假案”（本报2012年7月5日9版曾报道）推上风口浪尖的“速派奇”电动车，再次成了焦点。该品牌广西区销售负责人马先生说，去年，南宁经销商未经厂家同意，私自组装电动车并贴“速派奇”的牌子销售，最后，厂家站出来向公安机关举报经销商后，才制止了其违法行为。

　　“仿冒事件对我们伤害非常大，让很多南宁的消费者对"速派奇"失去了信心。”马先生说，为了保住市场，重树消费者的信心，去年9月开始，厂家直接派出工作人员，在南宁开设直营店。

　　在马先生看来，经销商短短时间内，贴牌生产了1万多辆龟车，牟利3400多万元，也曝露了这个行业的漏洞。他举例说，经销商只从厂家进购了100辆车，却卖出了200辆。厂家对于异地经销商的账目，如果未能及时发现异常，就可能让经销商钻了空子。

　　在检查中，工商执法人员也称，不少品牌车采取的代理、加盟等模式，让不法分子有了可趁之机。

　　监管漏洞

　　组装贴牌车处在“两不管”地带

　　中华工商所管辖的地段正是电动车销售门店的聚集地，在平时工作中，执法人员也听说有山寨组装车销售，为此，他们专门对一些店面进行检查，但由于工商的职责主要是监管商品的流通环节，而对于电动车的质量，执法人员从外观上也无法判定它是否为非法组装。

　　如果经营商家从原厂进购100辆车，却出售200辆，工商部门能监管到吗？现场执法人员说，工商部门对经营企业的监管，主要是看它有无营业执照，所出售的车辆是否有检验报告，生产车辆的企业是否有营业执照和生产许可证，“如果没有确凿信息来源，比如厂家的举报等，工商不会对企业销量等内部情况进行调查”。

　　那质监部门能够对这多销的100辆车进行监管吗？工商执法人员称，质监部门主要在生产环节进行监管，销售企业没有生产环节，因此，质监部门原则上不会对门店销售企业进行生产监管。