四、产品特征：    

      1、简易款是北方畅销款式，并且占据绝对主导地位

      石家庄地区畅销车型仍然是简易款，占据市场百分之七十以上，并且销量还在不断上升。很多店面的豪华款只起到摆设作用，更有很多店面干脆撤去豪华款式。由于石家庄大多地区道路平坦，配置一般偏下的简易款较为畅销。

       2、电动三轮市场态势良好

　　小卖点的摊位、乡镇的一些农用、老年人的喜爱等因素使得电动三轮也有一定市场，而且相对而言三轮利润空间大，只是需求量相对二轮远远不足。

     3、整体上2000以下的电动车较畅销，消费者对配置要求并不高

     石家庄这几个地区的电动车畅销价位多为2000元以下，而这个价位也更符合石家庄经济的发展现状。在配置方面，消费者要求并不高，中低档配置的电动车更受到欢迎。

      五、价位走向

      1、原材料上涨，让电动车价格有上升的势头
　
　　往前推几年，石家庄地区的电动车销售价格一直在缓慢下降当中，由于市场饱和等种种原因，商家不得不降低电动车价格以获取更高的销量，但是今年以来，电动车行业原材料的上涨，让不少商家已经提高了电动车的销售价，从调查的数据结果来看，石家庄电动车价格整体市场相比去年有上升的势头，畅销价位基本在2000元左右，只有少数品牌在价格战中仍保持较低姿态。

      2、单间电动车利润空间进一步缩小

　　近几年以来，由于价格战的存在，电动车的利润空间就已经很小，而年初的原材料上涨无疑让电动车利润被压缩。电动车市场品牌众多，价格战影响颇大，使得单间电动车利润空间进一步缩小，很多经销商被动的进行价格战，用薄利多销，以量求利来平衡利润空间，不过市场仍旧是需求巨大，很多经销商也很乐观。但也有一些经销商在价格战中一败涂地，只好选择退出市场。

      六、渠道状况

      石家庄的电动车经销商有几种类型：一种竞争力强大的电动车车行；一种就是单一品牌的专卖店，以专卖零售为主，不过有些做得好的有好几家分店；还有一类是同时兼营很多品牌，以批发为主，二三线品牌居多，以数量求生存，
石家庄市场渠道特征如下：

      1、销售渠渠道多样化，销售模式层次化，向规范化发展

      由于石家庄比较大，这里的电动车销售渠道也自然呈现多样化、层次化。从厂家直销到分店规模到乡镇代理，加上批发零售，多渠道，但也走向规范化，每种渠道都有盈利，只是有些品牌主批发有些品牌主零售，有的乡镇分销渠道达到三四家，有的只是在城区零售。随着电动车市场在城区的饱和，小组认为，乡镇市场将是众经销商争夺的重点。

      2、石家庄总代理为数不少，影响下面市场

      调查时，我们问经销商：“下面的县还从你们这提货吗？”而得到的回答更多的则是：“是的，下面很多县城，包括乡镇都从我们店取货。”也就是说，石家庄的这些商家很多都是总代理，而总代理的地位则影响着下面经销商的方方面面。

      3、大多品牌是专卖店形式经营，乡镇化趋势明显

      石家庄市区包括下边县区大部分品牌还是专卖店形式，有些大品牌店面也夹杂一些小品牌出售，只有一小部分是卖场形式销售，乡镇的网络分布总量是专卖店的好几倍。乡镇农村市场是以后经销商的必争地，市场也逐渐在走向乡镇化。

      4、很多以车行形式发展，销量在当地占有很大份额

　　石家庄的市场比较平稳，销售渠道多元化，许多区域都出现了车行，毕竟大的店面，大的规模更能让老百姓信服，车行的发展也比较强势，都是在当地经营很早的电动车经销商慢慢发展起来的。调查数据结果显示，车行的电动车销量往往比当地的一些专卖店要高上许多。

      七、消费者心态

　　从调查情况来看，石家庄地区消费者对于电动车价格的重视程度仍然很高，1600元到2000元这个价位的电动车基本包含了石家庄地区所有区域的畅销价格。有商家表示，许多消费者认为没有必要花太多的钱，因为电动车的骑行寿命在很大程度上取决于电动车电池，好车跟差车骑行的寿命相差并没有那么大。

      品牌意识方面，消费者对品牌认知度不断提升，这也导致当地品牌车销售看好，另外从在当地宣传较好的电动车品牌销量往往位于市场前列这个结果也可以看出消费者在品牌意识方面的觉悟。简易款是畅销款式，而外形美观的新型车也有很大的销量，在质量和服务上，如今的商家都很重视，各商家在这方面的差距也并不是很大，因此消费者对于这方面的关注也并不是很多。