12月13日 晴 柳州市

　　重工业城市柳州，温家宝总理盛赞“山青，水秀，地干净。”

　　偶然中得到一份12月9日出版的《柳州日报》，用大篇幅报道了“新国标”即将正式实施对柳州电动车行业的影响，文中提到：柳州市目前在路面行驶的电动车数量在20万辆左右，这20万辆电动车几乎都是超标电动车。”九成市民表示无法接受电动车最高时速在20公里以下。

　　笔者跟随神州行发刊专车，在进行发刊工作的同时，也对柳州市电动车市场展开一次调查。屏山大道，是柳州市最大的电动车商业街，全市90%以上电动车专卖店集中于此。绿源、上海立马、小鸟、小飞哥、新蕾等二十余个品牌电动车在此设立专卖旗舰店，或许是店面大的缘故，给笔者留下的印象是购车者寥寥。

　　经销商对此十分无奈，政策出台即将实施，大部分潜在消费者处于观望态度。当问及是否担心所销售的电动车因为“超标”而被处罚时，众多经销商均抱有“法不责众”的心态，以为“政府不会让几十万辆电动车在一夜之间消失。”

　　柳州市另一处较为集中的电动车集散地位于燎原路德摩托车市场，该市场内分布有新日、上海立马、吉祥狮等数量不多的品牌车，主要以批发为主，同时该市场内聚集了不少的配件批发商。当我们吧《电动车商情》递到经销商手中时，他们对到手的新鲜资讯和及时信息赶到非常高兴，对我们的发刊工作作出肯定，这也是我们十分欣慰的。

　　天色渐晚，在柳州市还有工作，于是我们决定在此休息。