从营销的角度讲，谁掌握了渠道谁就赢得了销售的先机，而在市场日趋成熟的情况下，信息开始变得举足轻重起来，已经成为业界关注的焦点。

　　为了更细致地做好杂志的发行，也为了更加深入地引导厂商、经销商以及消费者之间的交流，本刊特别推出《电动车商情》“神州行”大型活动。以我们自己的脚步，以业界媒体的独立视角，为大家展现神州大地电动车市场的点点滴滴。

神州行随车记者  姜孝凯/文

12月6日 晴 钟山县—昭平县—蒙山县　

　　今天的神州行路经三个县，同时从今天开始进入山区。汽车在公路上盘旋，我们预料电动车市场或许将稍显冷清。钟山县、昭平县与蒙山县三地电动车市场情况与我们所想的基本一致，县城内上下起伏的道路不适合电动车的发展，加上当地摩托车市场发展势头强劲，对电动车冲击较大。

　　钟山县钟山东路，在一片摩托车专卖店中间零散分布着几家电动车卖场，以南方品牌为主，如广州凯骑、南鹰、韩铃、上海立马等，对比摩托车专卖店，电动车店面几乎可以用“门可罗雀”来形容，市场冷清，经销商也万分无奈。

　　昭平县西宁中路，同样在摩托车一条街上分布着少许南方品牌电动车专卖店，本铃、台铃等，同样的山路崎岖，同样的市场冷清，同样的无奈的神情。

　　蒙山县市场虽说电动车专卖店数量稍显多了些，王野、绿驹、广州凯骑、王派、上海立马等品牌均可在此地找到身影，但大多店面规模不大，仅有几款车型展列，据经销商反映，现在进入淡季，销量急剧下降。

　　结束三地神州行发刊，我们心中感慨万分，虽然地理条件并不适应电动车发展，但经销商们仍在坚持，祝愿他们。