今年以来，我国政府计划开展的一系列新能源鼓励政策，吸引了国内外汽车制造商争相投入其中。4月份上海车展上，几乎所有参展品牌都展示了自己的新能源车，掀起了一轮新能源车热潮。

　　这种背景下，最早在国内投入电动车商业化研究的比亚迪，为进一步抢占未来制高点，同时为了以实际行动应用回应外界质疑，加速了其商业化推进步伐。6月12日，深圳市第六个“绿色行动日”上，比亚迪将首批10辆F3DM新能源汽车交付深圳市政府使用。比亚迪股份总裁王传福还透露，F3DM预计将从9月开始针对个人用户销售。

　　商业化进程提速

　　实际上，比亚迪早在2008年12月推出了其首款双模混合动力车F3D M，但将近半年时间过去了，比亚迪向深圳市政府等交付的30台F3D M，基本上仍然处于试用阶段。比亚迪汽车销售公司总经理助理王建钧接受记者采访时表示，这主要是因为F3D M的充电配套仍未建立，比亚迪考虑到用户使用的便利性问题，才没有大规模推广。

　　不过，随着政府对发展电动车的鼓励政策不断出台，并有望迅速落到实处，比亚迪电动车发展计划开始明显提速。

　　6月12日，比亚迪将首批10辆F3D M新能源汽车的交付是一个新的开始，一系列新的应用计划随之展开。

　　首先是全国巡展，今年下半年比亚迪双模电动车将在全国的主要城市进行巡展，向消费者传达环保用车的理念的同时为各地区的消费者提供双模电动车的试驾。

　　比亚迪总裁王传福还宣布，F3D M双模电动车预计下半年9月开始针对个人用户进行销售。此前F3D M主要面向企业集团客户，而没有放开个人消费者的购买。

　　新车推出方面，比亚迪后续会推出多款D M车型，包括F 6D M、F0D M等，之后还会推出纯电动车e6.根据比亚迪的计划，曾在多个国际车展上亮相的纯电动车e6今年年底就将上市。e6续航里程多达400公里。

　　王传福在今年1月份举行的底特律车展上还透露，比亚迪电动车将在2011年登陆美国市场，现在已经开始展开了进入美国市场的相关法规的认证，以及渠道网络建设。