市场占有率提升

　　要想提高市场占有率，必须针对消费者的差异需求与市场定位来开发产品。形成产品间的差异，自然便构成了一个多样化的产品世界。行业的竞争分析要从战略和战术两个层面来展开，从战略的层面上进行竞争分析时通常会扩大竞争分析面，而从战术的层面上进行竞争分析时却会缩小竞争分析面。电动车购买间隔较长：重复购买时间间隔在2年以上。在这种情况下，因为满意而导致的忠诚更多应该体现在推荐购买，而不是重复购买。

　　但上述这些在对电动车的测评，只是局限在一个相对宏观的层面，没有考虑细分市场等方面的差别。

　　所以，由于市场规模的不同，具有高满意度的产品，不一定具有高的市场占有率，在保持现有的细分市场格局下，用户满意度的提升有助于市场占有率的提高。

　　还有要充分考虑价格优惠与促销之间的关系。自主研发能力的欠缺使得电动车企业的竞争态势停留在低级的价格战上，于是，整个行业陷入了恶性、非健康竞争和行业内部秩序的混乱中，销量逐年增加，平均利润却一路下跌。同时，不少企业因为没有资本实力、没有较高效率和成本控制力、没有一定的技术积累和品牌支持，要么被套牢，要么被迫出局。所以产品如果没有特有优势，市场占有率从何谈起?

　　生产、质量、研发等方面要同步发展

　　电动车业的整体发展趋势如燎原之火，但在发展的同时也暴露出它的种种弊端，这依然是对产品质量和技术的不重视造成的。虽然客户勉强接受了产品，但是在整车使用寿命、电池代换、续航里程等方面还不是非常满意，如果不及时处理好产品的质量，只顾着推出市场，一会对公司产生不可挽回的经济损失，二会让消费者对公司形象大打折扣。

　　所以质量一定要把好关，整车质量必须保障。也许你的电动车的某个部件是先进的，但是整体装配后问题却跑出来了，或者销售给消费者后问题出来了。因此电动车可靠性与一致性必须符合消费者的要求。一个老是返修的产品，其售后服务处理能满足市场的需要吗?

　　还有技术与质量一定要并驱并驾、决定电动车好坏的核心一定要有显著特点，如电机的稳定性、控制器与电机的匹配性、电池的容量及充放电的时间与次数，这些关键性的问题，没有技术的支持，没有技术上的革新，一切都将是无源之水、无本之木。

　　研发团队同时还要对电动车的外观推陈出新，虽然电动车外观只是起到装饰的作用，但是它在吸引消费者方面起着不可忽视的作用。企业不能每年都卖一个样子的车，或者总是跟风别人的外观，大家去电动车市场走一走会发现：千篇一律。这样的电动车，要想在市场上取得好的评价和效果，显然不大可能。研发人员一定要对产品有大胆、全新的创意，让消费者感觉到品牌的实力，缺乏创意的东西是不可能推动企业的发展的。（肖奇云/文）