11月14日  天气：阴转晴  地点：商水-上蔡

　　一条阔路连商周，由周口到商水似乎只是一转念的功夫，还没有回过神来，神州行发刊车已经驶进商水。

　　商水的电动车市场很冷清，正规专营电动车的商家只有两家，还是行业内不太知名的地方品牌；另外有几家属于混合经营，同时也卖摩托车，属于两边观望型；电动三轮车另成一家，不过与我们近期走过的几个县城相比，也谈不上兴旺，原因应该归于县城不大，做小生意的人不多。

　　由商水到上蔡的一路苦了我们一车人，除了司机，我们四人本想趁路远小憩一下，没想到沿路遍地坑洼，颠得骨头都快散了架，直到进入驻马店境内，司机才得以舒了一口气。

　　上蔡的电动车市场比商水兴旺得多，这不只是体现在电动车商家的数量上。上蔡有十六七家电动车经销商，沿一个十字路口四散分布，相对比较集中。上蔡的经销商走两条路线，有的主攻县城市场，有的则偏重下面的乡镇市场。当然在销量上各家也不一致，像新日、森地等都卖得不错，对市场前景自然也很看好；而有些商家则显得比较迷茫，看不清出路。

　　我们神州行一丝不苟地进行着发刊工作，把最新的行业资讯以及厂家动态与这里的经销商共同分享。

　　11月15日  天气：阴有雨  地点：汝南-驻马店

　　昨晚下了场小雨，浇湿了地皮，今天一早空气清新了很多。在由上蔡去汝南的路上我们又遭遇了点小麻烦：适逢某镇大集，横跨路中央搭建起一露天舞台，将路完全拦住，前进不得，所以我们只好借由崎岖小路曲线奔向千年古县、梁祝故乡——汝南。

　　好在汝南的电动车市场非常集中，两年前成立的综合市场陆续将县城仅存的十余家电动车经销商悉数招纳进来，形成集中的电动车市场。由于“引资”条件优惠，这里的店面面积普遍很大，最大的居然有400多平米，令人叹为观止。虽然商家数量少，却仍有销量不佳的，畅销的仅几个品牌而已，如雅迪、新日、洪都等。

　　驻马店的电动车市场更集中，很遗憾我们没机会见证06年时的巅峰盛况——百余家店面密布在方圆不过两平方千米的市场内，加上为数不少的配件商、售后服务店，那场面想想都震撼，然而经过一年多的洗牌，多数三线品牌乃至部分二线品牌坚持不住，纷纷关门歇业了。但即便如此这里如今仍有50余商家巍然屹立，它们已经经受住了市场考验，挺过了黎明前的黑暗期。作为河南省重要地级市，驻马店完全可以容纳50家电动车商家并驾争锋，所以可以预见，已渐趋成熟的电动车市场在不久的将来必将再现辉煌！于是在将《电动车商情》发放到位后，虽然大家都很累了，但心情却都不错，高兴地与这市场挥手道别。