为什么会出现如此怪现象？本刊分析，首先在数据上，2013年的销量曲线呈拱形，在第一季度与第二季度前期，电动车市场的销量也一直保持着平稳上涨势头，这与以往的市场状况基本相似，然而在第二季度后期与第三季度前期，市场爆发了激烈的促销战。促销以帮助经销商消化订单及扩展市场为主要目的，以广场促销和以旧换新为主要形式，大企业主打品牌，小企业主打价格，由此迅速席卷了全中国电动车市场。在销量爆发式增长的刺激下，各企业开足马力，以求以高销量，低利润和薄利多销模式首先抢占市场。在促销战的坏境下，市场也给予了良好反应，众多潜在消费者也都纷纷购买或换购了电动车。可以说夏季市场为今年的市场总量提供了一大部分。然而，促销战却往往以牺牲企业利益为前提，大量的投入使得各企业在获得了销量的同时，也逐渐减少了促销活动。这段时期的电动车市场很大程度的挖掘了潜在消费群体，获得了销量的成功。然而，在企业减少促销活动后，加之促销活动中各企业个多多少少存在些问题，使得电动车消费市场在随促销活动降温后也随之降温。促销在充分挖掘了市场的同时，也减少了后续市场的补充，当电动车价格不再像促销时那么有吸引力时，消费者也最终改变或取消了购买计划，在消费者的购买需求和购买欲望同时降低的前提下，市场反映出疲软迹象。从而出现以往生产的热季变为淡季。

新国标
　　新国标迟迟没有出台一直是电动车厂家一块心病，由于电动车行业是一个草根行业，没有完善体系化的国家标准来规范，企业大都以行业标准和企业标准来规范电动车的生产工作，而企业之间的技术力量和施资力量的不同，所生产的产品的质量也良莠不齐。致使市场上存在着大量的杂牌、假牌的劣质产品，严重威胁了消费者的生命安全，因此地方政府也根据自身地区特点做出了许多相应的措施，比如说买电动车要有摩托车行驶证、电动车上路要挂牌照等等。有的地方甚至“限摩”、“限电”。如福州自8月15日起，榕城14条干道开始“限电限摩”，公安部门列出半个月的教育劝导期。自下月1日起，开始进入严查严管阶段。闯禁行摩托将被罚150元、扣3分；超标电动车、未登记电动车将被罚50元。这些问题的出现使得当地的经销商陷入一个尴尬的困境，也使得当地的电动车销售工作基本陷入停滞阶段。我们带着这个问题走访了台州自行车（电动自行车）行业协会 常务副理事长（秘书长）王文庆，王理事长讲到“新国标对于所有电动车厂家都是一把双刃剑，行业门槛的提高，使一部分科技含量低、产品低端的企业退出历史舞台。而另一部分技术含量高、产品符合国家标准的企业却迎着新国标的势头迅速发展起来。对于台州板块而言，新国标更多的意味着是机遇，台州板块的电动车厂家立足于本土的模塑优势，精益求精、创新力度大，所生产的产品一直行业电动车研发的‘风向标’，新国标的许多规范就来源于台州电动车的行业规范。”王理事长相信，台州电动车企业一定会在新国标的浪头下迅速占领市场份额，发展壮大。

酷车
　　电动车行业的新方向——酷车，需求是企业生产的原动力，就目前市场上消费者的需求而言，80后，90后逐渐成为市场上消费的主体，他们眼中的好产品不仅是简单的质量好，更是产品的创新性和差异性。这就需要企业不断加快产品的研发力度。酷车无疑给众多的企业提供了一个很好的选择，酷车色彩绚丽、外形优美，符合了80后、90后消费主体的个性化需求。无疑给已经疲软的电动车市场注入了新的活力。在台州板块的电动车厂家大多都已经从事到酷车的研发与销售中去，台州永源摩托车有限公司年产销量达10万辆，致力于打造中国电动酷车第一品牌。
　　永源在“酷车”的定位上，永源赋予了其“个性、时尚、科技”的产品文化属性，在“酷车”的研发生产上，永源则以一条蔚为壮观的产品链展示了其“概念与实体的统一”。个性时尚的外形与高科技技术的完美结合，使得永源酷车走在了酷车行业的前列。