截止2013年电动车在中国保有量已经超过1.6亿辆成为继自行车之后规模最大的代步工具。随着电动车逐渐成为消费者的新宠，电动车的种种问题也浮现出来。
遇到一个小坑走着走着马上就没电了。
晚上有点黑它回去的时候电动车撞在了停在路边的汽车上。
电动车的电池经常会被偷。
从开车来讲的话，觉得电瓶车很可怕，不是我们去撞它，是它们随时都可能从四面八方来撞我们。
当后自行车时代到来时，电动车是否将成为最受欢迎的代步工具，电动车的未来又会走向何方，《财经新周刊》精彩马上为您呈现。
（主持人）在当下中国，电动车俨然已经成为了继自行车之后规模最大的交通工具。那么当下的电动车流行趋势是怎么样的？未来的电动车市场又将如何发展呢？今天我们演播室请到的嘉宾是绿源集团创始人、董事长倪捷先生，欢迎倪总。
倪捷，浙江绿源电动车董事长。1997年倪捷创立的绿源公司成为国内最早进行电动车研发并推动其产业化的企业之一，同时也成为国内最早获得电动车合法上路权的企业，在他的努力下，绿源集团经历15年的风雨已然成为全球领先的电动交通工具的制造商。对于电动车行业的未来，他又会如何看待呢？
今天的观察员依然是欧阳。
欧阳，资深媒体人，从事媒体行业20余年。
（主持人）你知道今天的嘉宾是倪总之后，你最想问倪总的一个问题是什么？
（欧阳）：真的问你一个问题，就是说你觉得电动车是不是只是一个过渡产品，因为我们现在在大街上看到可以说是大行其道，那么说在10年或者若干年以后会不会它只是一个昙花一现的过渡产品？这个问题是不是有点沉重？
（主持人）我们先卖个关子好了，最后再来回答。看到一则新闻，就是关于电动车涨价的，当然只是在一个小报上，看到江苏的某一个电动车市场每辆电动车大概涨价是100元左右，我不知道，您有没有关注到这个新闻，现在的涨价到底是什么原因？
