【焦点2】

车身与合格证不符，应找谁负责任？

部门：如是出厂时分配出错，应经由销售方找回厂家。

　　“两项内容对不上，有可能是厂家在出厂时就匹配错了。”经营者郑先生说，由于是批量出厂，同一型号车辆的合格证有可能因为疏忽被对调了。这种情况并不是不能解决，“只要是从我们这里买的，我们会跟厂家联系，寄正确的合格证过来”。

　　有顾客担心，车架号“张冠李戴”，是不是买到了不正规的拼装车？业内人士称，“如果是去一些比较不规范的店买，确实会有这个问题，甚至可能都没合格证。”

　　尽管警方多次强调，车架号不应有明显的更改、变动、窜改、挖补、打磨痕迹或垫片等异常情形。不过，记者在走访中仍发现一些“违规操作”现象。比如，即便是没有任何票据，只要付钱，一些电动车店可帮忙打新的车架号，并提供相关“证明”。“我的车架号锈掉了，合格证也找不到，就在中山路找了一家店，他帮我随便刻上一串数字，再提供一张证明。共支付100元，上了牌。”黄先生说。

部门态度：

　　车身与合格证信息不符，如果是因出厂时分配出错，则应经由销售方找到厂家，由其更换正确合格证等材料以帮助上牌。

　　警方提醒，车行私自为人窜改车架号牟取利益，是明令禁止的违法行为，甚至可追究刑责。

【焦点3】

车架号与别人“撞号”，怎么办？

部门：应及时反映真实情况，并提供能证明该车合法来源的材料。

　　车架号被称为电动车的身份证。根据2007年国家六部委联合发布的《生产企业自行车编码管理实施规则》，车架号应是唯一的15位数，在全国范围内不允许有重复编码出现。

　　不过，目前市面上电动车的车架号并不规范。记者随机走访10家电动车品牌中，只有三家车架号是按照这一规则编制的。其余品牌的车架号，从10位至13位不等，还有品牌商家甚至称“我们品牌的车架号是不固定几位数的”。

　　记者看到，有些车架号以1或2个字母开头，紧跟着生产年月日等信息。“都是厂家编好的，我们也不知道。大家都是用那些数字编，难免与别人撞号。”有两家经营者称，最近有顾客反映车架号被人抢先上牌，经营者只好在车架号前面再加一个字母来处理。

部门态度：

　　车架号撞号，存在两种情况：一则，两部车中可能有一部为来历不明的车，车主如遇这种情况请报警；二则，如因生产企业编制号码不规范导致“撞号”，应及时反映真实情况，并提供合格证、购车发票等一切能证明该车合法来源的材料。

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