《漳州市电动自行车管理办法》中提到,将于两年内逐步淘汰超标电动车。那么届时,市民购买的超标电动车如何处理?造成的损失由谁负责?
会上透露,超标电动车有望回购置换,然而具体方案仍在研究中。
【发展】 市区禁摩10年 电动车抢占市场
漳州电动车的发展,是从2003年6月2日市区禁摩开始的,再过一个月,就满10年了。
“禁摩政策对摩托车市场影响很大。”漳州绿源电动车的经销商陈经理说,他就是从那时起,接手父亲的摩托车店,改行经营电动车。
“我的电动车行也是2003年才开始经营的。”漳州台铃电动车的经销商郑经理介绍,漳州的电动车行业基本都是那时才慢慢发展的。目前,整个行业以每年5%左右的速度递增。
数据显示,漳州市区目前尚有摩托车约6万辆,电动车约10万辆,总数比禁摩前增加50%,给市区交通造成极大压力。
【调查】 10万辆电动车 80%是超标车
漳州市区的丹霞路,是全市最大的电动车销售市场。目前这条路上,还聚集着40多家品牌电动车行,许多市民仍在选购电动车,没有受到即将出台的电动车挂牌政策的影响。
“真正达标的电动车不好买。”台铃电动车的经销商郑经理说,实际上电动车分两种,一种为电动摩托车,另一种为电动自行车,后者达标率较高。
“顾客都不爱买电动自行车。”漳州环盛摩托车有限公司代理了多个电动车品牌,销售经理许先生说,在每月的销量统计里,真正达标的电动车销量还不到两成。
“还是电动摩托车较好”,上个月刚买一部电动车的市民卢先生说,电动摩托车的速度较快些,外观也比电动自行车好看。
据交警部门的调查统计,目前漳州市区的10万辆电动车中,80%都是超标电动车。