2009年12月29日，新日电动车与上海世博局签约，成为“中国2010年上海世博会指定电动车供应商”。在张崇舜看来，赞助世博是“不容错过、舍我其谁”的大事，既是执行新日品牌战略的必然结果，也是新日走向国际市场的一个跳板。

　　这一举动还有着超越新日企业本身的意义。上海世博会，是中国改革开放30年来物质文化成果的一次集中体现，而最能体现这一点的，莫过于亲身见证了中国由僵化的计划经济体制全面转向市场经济的民营企业。在本届世博会上，中国民营企业与国企、外企鼎足而三，向世界展示了中国民企的奋斗者群像。

　　作为民企群星中最耀眼的一颗，走入世博园区，随处可见新日电动车的身影。四座、八座、十四座的贵宾观光车，方便医疗急救的医疗电动车，安保巡逻的警用电动车，运送钱币的电动运钞车，志愿者和工作人员骑的两轮电动车，甚至还有多种不同款式的新闻采访车，堪称本届世博会一道靓丽的风景。而且，医疗电动车、电动运钞车、新闻采访车均为业内首创，填补了国内电动车应用领域的空白。

　　“赞助世博，我们是经过深思熟虑的。”张崇舜解释说，石油终将消耗殆尽，能够替代石油的燃料是光和电，以压缩燃料来看，光不如电，而世博会是新科技、新观念、新产品的展示场。同样，低碳、环保是大势所趋，这也是本届世博的主题之一。“无论是产品、产业趋势、技术潮流，新日的气质、品牌规划都与上海世博会极为契合。”

　　新日能够从国内1000多家电动车制造商、2400多个品牌中脱颖而出，很大程度上得力于其曾是北京奥运会服务商。奥运期间，新日为北京奥运会竞赛和非竞赛场馆提供了3025辆电动车和相关服务，帮助北京奥运会向世界兑现了“科技奥运、绿色奥运”的承诺，并在奥运核心场馆区内首次实现了交通尾气的零排放，向世界证明了中国民营企业的技术能力和服务水平。北京奥组委秘书行政部副部长郝铁川在新日奥运电动车发车仪式自豪地说：我们相信代表着国内同行最高水平的新日电动车将在宣传绿色奥运、科技奥运理念的同时，带动中国电动车产业进一步做大做强！新日也凭借其出色表现获得了国际奥委会主席雅克·罗格、北京奥组委主席刘淇、国际残奥会主席菲利普·克雷文、北京奥组委交通部等知名人士和机构的高度赞扬和肯定。

　　同时，通过服务北京奥运会，新日获得了非常珍贵的服务国际顶级活动的经验。在新日内部，其研发、生产以及整个供应链的衔接都得到极大的提升。更重要的是新日建立了一个具有国际化水平的服务团队，该团队拥有良好的服务态度、一流的服务意识。这些都对新日签约上海世博会产生了极其重要的作用。

　　在上海世博会上，新日更是充分发挥了自身的优势，在推广低碳、节能、环保理念的同时，不忘向世界传达中国在节能减排方面所作的努力。德国总统克勒的夫人、新加坡内阁资政李光耀、上海市人民政府市长韩正等政府高层领导，马来西亚、牙买加、韩国、葡萄牙、新西兰等国的科技、农业、能源、旅游、贸易等部长级官员，欧莱雅、Dior、微软等跨国公司高管以及郎朗、姚明、刘翔、成龙、张学友、“小猪”罗志祥、应采儿等明星总计5000多位贵宾都乘坐过新日电动车游览世博园，在流连忘返的同时，也对新日这个新兴的民营企业有了更直接的认识。

　　“中国有3个民营企业既服务了奥运，又服务了世博，新日是其中之一。”张崇舜表示，上海世博会是新日品牌的一次飞跃，提升了电动车行业的层次，代表了政府对电动车行业的肯定，而这是中国民营企业最需要的支持！“我们相信，中国曾经是自行车王国，未来一定会成为电动车王国。”

　　“投资研发等于投资未来！”

　　除了创新商业模式、重视品牌力量、较真产品品质，新日还有一个突出的特点——强调技术创新。事实上，这也是新日奠定品牌影响力的基础，也是张崇舜灌输给新日每个员工的基本理念。

　　新日总部最初设在北京密云，就是因为看中北京雄厚的技术基础。早在创业初期，张崇舜就抓住机会与中科院物理所进行技术合作，这让新日从诞生之日起就种下了行业内少见的技术基因。

　　当时的电动车堪称“整车组装业”，购置安装一条电动车标准生产线需要花费几十万元，因此很多企业都是靠人工装配，工作效率较低。新日则在资金非常紧张的条件下，经过多次的考察研究和比较调试，根据掌握的电动车生产线的组合结构和技术参数，自行设计符合需求的安装生产线，成倍提高了生产效率。

　　同样，由于当时电动车核心配件研发、整车外型的设计开发相对独立，绝大多数整车厂要推出新车型、新配件、新性能，只能依靠“自行组合”，新日也不例外。但张崇舜从电机技术入手，打开了一个全新的局面。

　　彼时行业主要用的电机是有刷电机，通过碳刷等换向组件实现转向，成本很低，但噪声大、工作效率低，还会降低电机的使用寿命。张崇舜则坚持己见，买断了中科院物理所三环公司研发的新产品——直流无刷轮毂电机。尽管它使得新日电动车的成本比同行高出一两百元，但行驶起来几乎没有噪声，更干净，无需维护，且使用寿命长达10 年以上，是有刷电机的3倍。

　　为此，新日付出了连续三年几乎不盈利的代价，张崇舜硬是抗住所有压力，挺了下来。

　　张崇舜获得了成功。通过扎实的市场营销，新日在消费者心目中树立起质量一流，服务周到的形象，跳出了越打越烈的价格战泥淖，从高度同质化的同行业产品中脱颖而出，为日后品牌形象的建立和提升奠定了良好的基础。

　　新日也是全国电动车行业里第一家建立呼叫中心、建立客户代表制度、上ERP的企业。张崇舜坚信“投资研发就等于投资未来”，因此从2004年起就在企业内部推行ERP，陆续投资2000多万，建立了强大的数据库，并在呼叫中心的基础上，设计了前端软件，对实现了终端维修、卖车、库存的数字化，整合了客户的所有质量、服务问题，同时实现了呼叫中心的全程全网监控。