山西南部地区电动车行业发展较好，电动车商家遍地开花的情况使我们相信电动车已然成为山区南部地区的市场销售主体。

　　从2009年10月份到12月份，笔者历经两个多月时间，对山西中北部的电动车市场情况进行了较为详细的调查，期间，山西中北部大同、太原、朔州、阳泉等地区的电动车市场给笔者留下了深刻的印象，虽然山西中北部地区山区地形、不是太发达的经济、人们的购买习惯等因素影响和制约着那里的电动车行业的发展，但笔者仍然怀着期待和憧憬，开始了此次山西南部地区电动车市场调查之旅。

　　2009年对于电动车行业来说是非常特殊的一年，“冲击”、“举步维艰”、“观望”等词汇灌满了全国众多经销商的头脑。2009年上半年的经济危机对电动车行业产生了很大的冲击，对全国的电动车销售都产生了影响，全国各地的电动车经销商也只得耐心地等待经济的复苏及电动车市场的回暖，2009年下半年全国经济开始复苏，正当电动车商家欣喜电动车销售即将好转的时候，电动车新国家标准出台了，电动车市场再一次地陷入泥潭当中，电动车的最高时速限在20千米/小时以内、电动车的重量在40千克以下、超标电动车将划入电摩范畴需上牌考驾照等规定以及媒体的大量报道引起了电动车界内一片恐慌，一时间，包括厂商、经销商、消费者等群体，人心惶惶，众多群体都持静而观其变的态度，这使本来就不太景气的电动车市场雪上加霜，全国电动车行业的大环境是如此，山西南部地区的电动车行业也不例外。

　　从今年1月10日到24日，笔者对山西南部电动车市场进行了为期半个月的调查，了解到，山西南部电动车市场除出现全国普遍情况以外，连续的降雪天气也给这里的电动车市场造成了很大的影响，但在走访中不少商家仍对山西南部的电动车市场充满了信心。