下月开始批量生产
“投产后的销售价格在每辆100万到150万之间,价格与车辆的整体配置挂钩。”刘林生介绍,纯电动车的价格虽然不菲,但是环保节能,日常运营成本低。该公司生产的电动客车主要面向城市公共系统,包括公交车、出租车、环卫车等。
沂星纯电动车刚试车就有了大客户。公司在海南汽车试验厂试车期间,三亚一公交公司就非常看好沂星电动客车。尽管公司计划7月份开始批量生产,三亚的这家公交公司却已经预订了400辆车,其中200辆大巴,200辆出租车。
在试车仪式上,临沂市市长张少军表示,市政府将尽快研究制定优惠政策,市内公交车换代淘汰时要优先选用电动客车,同时促进电动汽车产业生产要素适当聚集,搞好产业链配套,形成临沂新的经济增长点,带动相关产业特别是传统产业的转型升级。
刘林生介绍,如果和临沂市政府达成协议,该公司生产的电动汽车有望年底前在临沂上路,作为公交车使用。电动汽车和普通汽车外貌没有多大差别。 |