2008年12月15日，比亚迪F3DM双模电动车正式上市，售价14.98万元。此次为F3DM双模电动在深圳首站的上市，接下来将在广州市、北京市、上海市、西安市、青岛市、厦门市、杭州市、南京市、成都市、长沙市、济南市、天津市和武汉市的国内全国14个城市巡回上市。

● 新车背景

　　比亚迪DM双模电动车从2003年投入研发开始，到获得国家的新车“准生证”，再到今天比亚迪F3DM正式上市，已经有5年的时间了，在此期间，比亚迪F3DM双模电动车以及e6纯电动汽车已经多次亮相国内各大车展，终于于2008年年底正式上市。

『比亚迪F3DM上市』

　　此次深圳上市为比亚迪F3DM的首站上市，随后会在广州市、北京市、上海市、西安市、青岛市、厦门市、杭州市、南京市、成都市、长沙市、济南市、天津市和武汉市的国内全国14个城市巡回上市，消费者也将陆续在这些城市中购买比亚迪F3DM双模电动车。

● 车辆特点

　　比亚迪F3DM双模电动车最大的特点就是采用了汽油机＋电动机的双动力模式提供动力，不过与普通的混合动力车不同的是，比亚迪F3DM的汽油机不直接为车辆提供动力，而是通过将汽油机的动力输出转为电力之后，再通过电动机为车辆提供动力，并且不需要变速箱。

『比亚迪集团总裁王传福先生讲话』

『比亚迪F3DM双模动力系统』

　　据比亚迪官方介绍，比亚迪F3DM的电池一次充电能行驶100公里，且充电方便，家用电源上慢充，9小时即可充满，专业的充电站上快充10分钟可充满50％。此外，其核心技术——铁电池，更是绝对安全和环保，并且可以循环充电2000次以上。F3DM双模电动车搭载BYD371QA全铝发动力，升功率突破了50kW/L，配合75kW的电机，输出功率达到了125kW，达到排量为3.0L发动机的动力输出水平，而用电的成本仅为使用燃油的1/4。

　　不过消费者购买比亚迪F3DM之后，能够在何处为其充电，是其普及化发展的障碍之一，因为毕竟现在的停车场，包括地下停车库等，很少有能够提供充电插座的设置，导致为比亚迪F3DM充电并频繁使用并不便利，如果这一问题得到解决，相信比亚迪F3DM会有较大的发展空间和市场。

● 竞争对手

　　可以说，比亚迪F3DM目前并无真正意义上的竞争对手，首先因为现在市场上并没有与F3DM相同驱动形式的产品，其次与其类似的混合动力车的售价还是比较高的，无法和比亚迪F3DM形成竞争。

『比亚迪汽车销售总经理夏治冰先生公布F3DM售价』

　　不过，如何能够让价格比普通F3高出近一倍、并且此价位有更多产品可以选择的消费者购买比亚迪F3DM，才是比亚迪所要必须面对的问题，不过随着国家政策及消费者观念的转变，再加上使用的逐渐便利，详细比亚迪F3DM一定会有个美好的未来。