昨日，郑州晚报邀请的10名市民对电动车15公里时速进行体验，根据体验者的体验结果来看，同样的路程，不仅用时大大增加，电动车跑不过自行车，而且也对工作造成一定影响。

　　体验者路程

　　最远的15公里，最近的1.5公里

　　付丽芳，33岁，从农业路与南阳路交叉口途经农业路、沙口路到沙口路与东风路交叉口。

　　袁玉枝，40岁，从金水路与花园路交叉口途经金水路、大石桥、南阳路至南阳路与黄河路交叉口附近。

　　孔凡勤，34岁，从紫荆山公园附近途经花园路、黄河路至南阳路。

　　申献忠，40岁，从西站路与嵩山路交叉口西约500米途经西站路、嵩山路、二环支路、沙口路、黄河路至南阳路。

　　朱冠家，59岁，从丰乐路与农业路交叉口途经丰乐路、红旗路至红旗路与政七街交叉口附近。

　　张盼鸽，30岁，从北环与南阳路交叉口立交桥下途经南阳路至黄河路附近。

　　刘瑞丽，44岁，从农业路与南阳路交叉口附近至黄河路与南阳路交叉口附近。

　　尚春燕，32岁，从航海路与京广路交叉口途经京广路、沿河路、大石桥、南阳路至黄河路。

　　秦占伟，34岁，从农业路与南阳路交叉口往北300米至黄河路与南阳路交叉口附近。

　　宋雅文，28岁，从农业路与南阳路交叉口附近至黄河路与南阳路交叉口附近。

　　其中，尚春燕路途最远，约15公里。刘瑞丽、宋雅文最近，约1.5公里。

　　体验者用时

　　与平时上班相比，最多的多花半个小时

　　上午，记者通过对10名体验者体验结果进行比较发现，同样的路段，因为速度放慢，导致从家到单位所用时间大大延长。

　　用时具体如下：付丽芳，约2公里路程，用时14分钟，而平时不到10分钟；袁玉枝，约6公里路程，用时50分钟，平时20多分钟；孔凡勤，约6公里路程，用时40分钟，平时20分钟；申献忠，约3公里路程，用时25分钟（有堵车），平时10分钟；朱冠家，约5公里路程，用时28分钟，平时为21分钟；张盼鸽，约5公里路程，用时35分钟（路上有撞车堵路），平时15分钟；刘瑞丽，约1.5公里路程，用时8分钟，平时5分钟；尚春燕，约15公里路程，用时60分钟，平时30分钟；秦占伟，约1.6公里路程，用时15分钟，平时7分钟；宋雅文，约1.5公里路程，用时9分钟，平时5分钟。

　　限速体验

　　电动车追不上骑自行车的老人

　　“这样的车速太慢了，都追不上自行车。” 付丽芳说。上午，她从农业路与南阳路交叉口途经农业路、沙口路至沙口路与东风路交叉口附近，不超过2公里的距离用了14分钟，而平时不到10分钟。付女士还说，在体验过程中，一对老人骑着自行车在她的前面，直到终点也没有超过这两位老人，还时不时引起两老人扭头看她。

　　59岁市民朱冠家抱怨说，从丰乐路与农业路交叉口至丰乐路与红旗路，转到卫生路口，往东到红旗路与政七街交叉口，5公里路程，9个路口，7个红绿灯，共用28分钟。“同样的距离，骑自行车用时才15分钟。”朱冠家说，要不是年纪大了，上下班骑自行车有点累，他就不会买电动车。

　　尚春燕说，她从航海路与京广路交叉口途经京广路、沿河路、大石桥、南阳路至黄河路，约15公里路程，共用时60分钟，而平时用30分钟就到了单位；规定电动车15公里时速确实有点太慢了。

　　其他7位体验者也表示，这个速度根本无法接受。