九江市区位于江西北部,长江南岸,庐山北麓,东临我国第一大淡水湖——鄱阳湖,是一座历史悠久的城市,是我国近代“四大米市”和“三大茶市”之一,地处江西、湖北、湖南、安徽四省交界处,是长江黄金水道十大港口之一,总人口460多万,是赣北政治、经济、文化、旅游交通中心。
九江市区的电动车经销商主要集中在浔阳东路和庐山路上,大约有三十多家,电动车市场品牌众多,有绿源、上海王派、北京新日、上海迪鼠、佳时捷、白雪等。总的来看,九江市场上的二线品牌多于一线品牌,且占据了半壁江山,成为当地市场的销售主力,而价格上的优势成为这些非强势品牌在当地市场销售红火的主要原因,非强势品牌在当地市场上的活跃也与电动车在当地的快速发展有着密切的关系,九江电动车市场的迅速发展,使得众多品牌云集,众商家都希望能在这一市场占有一定的份额,这也是所有市场在发展初期所表现出来的特有现象,这也在一定程度上反映出了经销商的跟风心态,希望能在这一领域获得利润,利用其在价格上的优势进军电动车市场,分得一杯羹。这虽然促成了市场的表面繁荣,但也造成了电动车市场的混乱。价格上的差距,质量参差不齐,售后服务也没有安全保障,构成了最大的市场隐患。
在畅销款式上,消费者更衷情于豪华款,由于当地地势起伏较大,人们在选购电动车时,更注重电动车的爬坡能力,所以,一些爬坡能力强、功率大的电动车也成为人们的首选。
随着越来越多的经销商进入,市场竞争日益激烈,价格战愈演愈烈,经销商的利润空间也越来越小,这在一定程度上影响了电动车市场的稳定性。虽然利润下滑给经销商带来了不少压力,但总体还算良好,进入07年以来,各品牌每月的销量大都在40-50辆。在激烈的竞争中,不少经销商开始完善售后服务,提高竞争力。我们相信,再经过一段时间的发展,这一地区的电动车市场一定会有一个整合期。
九江县位于庐山脚下,距九江市区20公里,县城规模很小,人口不多,由于距庐山很近,旅游业很发达。
九江县的电动车发展较晚,和其它县相比还有较大的差距。目前,九江县城区的电动车经销商仅有七家,经营的品牌有佳捷时、绿驹、上海迪鼠等,销售较好的品牌为佳捷时和绿驹,其月销量平均能达到五十辆左右,各经销商的经营规模都不大。在九江消费者对品牌的认识还不够,这也是促使一些中小品牌能够占据市场的主要原因。豪华款电动车依然是市场的销售主力,简易款电动车在此地没有一家代理经销商。
做好城区的电动车市场是目前各经销商的首要任务,只有城区的市场有了长足的发展,才能更好地辐射到乡镇市场。在调查中,我们还发现,九江县市场上各厂家和各经销商的宣传还不到位,电动车在消费者心中还没有足够的认识。
尽管九江县的电动车市场还不太令人满意,但各经销商都相信,随着电动车市场的进一步发展,以及九江市在经济和消费市场上的辐射,这里一定会有更好的发展。
永修县位于九江市的南部,与省会南昌交界,人口约十万,经济以农业为主,是九江地区经济条件比较落后的地区,城内地形以丘陵为主,起伏较大,这在一定程度上限制了电动车的良性发展。
目前为止,永修县约有电动车经销商十家左右,代理的品牌也多为一些中小品牌。虽然强势品牌的电动车在质量上有一定的安全保障,但由于其成本也相对高于其它中小品牌,所以在这个经济还不是很发达的县城很难拥有市场。过高的消费会加重消费者的负担,这也是消费者难以接受的。而中小品牌的电动车由于配件成本差异很大,其整车价位也要低于强势品牌许多,较低的价位更容易让消费者接受,中小品牌也因此赢得了很大的一部分市场。但低价位的中小品牌车在质量上也普遍存在一些问题,其售后服务上也与强势品牌存在一定的差异。
豪华款电动车因其功率大、爬坡力度强在永修这个地势起伏较大的地区倍受青睐,由于受到各种因素的影响,永修的电动车市场发展缓慢,其经销商的规模也不是很大,也许将来电动车技术有了更大的发展以后,永修的电动车市场会有更好的发展。
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