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委身黑暗待黎明--湖州市电动车市场概况
来源:电动车商情网   电动车商情网 2007-5-24 8:40:58
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[提要]

德清电动车市场概况

  德清县位于湖州市南部,经济条件较好,当地居民普遍比较富裕,加之外来打工者较多,为电动车提供了广阔的销售市场。德清县城区现有电动车经销商十几家,且全部集中在千秋街上。新日、绿源在当地销量还不错,月销量在七、八十辆左右,牢牢占据了一线市场,这和当地居民较强的品牌意识是分不开的。外来打工者相比于本地居民,品牌意识并不强,多选择购买安琪尔、小飞哥等品牌。但外来打工者仅占消费群体的15%,不太会影响新日和绿源在当地的霸主地位。

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  因为目前德清城区电动车市场并不火爆,一些经营状况较好的经销商已开始拓展农村和乡镇市场,如新日、蓝贝、绿源等都在乡镇设置了分店,虽然从2000年开始就出现了电动车市场,但到目前为止,市场还未完全成熟,一线市场已被各大品牌瓜分,争夺主要集中在二线市场,蓝贝、爵帅等品牌凭借良好的口碑和售后服务占领了二线市场相当大的份额,月销量在四、五十辆左右。二、三线品牌也开始了对农村市场的拓展,竞争日益激烈。

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  款式方面,简易款在德清已基本绝迹,豪华车型得到了消费者的普遍青睐。

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德清部分经销商:

新日电动车德清专卖店 主营品牌:新日,联系人:张云峰

绿源电动车德清总代理 主营品牌:绿源,联系人:吕建宏

新银河工贸有限公司武康电动车分公司 主营品牌:爵帅、安琪尔,联系人:顾勇飞

 

湖州市品牌诊断

特莱维狮电动车:

  特莱维狮是湖州市卖得较好的本地品牌之一,是湖州当地品牌,特莱维狮能取得良好的销售成绩,并不是厂商单纯地依靠地理优势做到的。目前特莱维狮在湖州市的销量及知名度已经相当不错,但在湖州市区却并不出众,门店不多,销量也不高,只是勉勉强强能站住脚而已,这决定于特莱维狮制定的营销策略,大体就是直接从终端市场入手,不急于打造名牌,走乡镇包围小城市、小城市包围大中型城市的路线,最大程度地提高品牌认知度的广泛性。


  特莱维狮刚进入湖州市时,湖州市区电动车市场正是如火如荼之时,众多品牌蜂拥而至,竞争日趋白炽化,价格战是其主要的竞争战略。面对此景,特莱维狮没有强大的财力打奢侈的价格战,只好将销售网络下延至各县城、乡镇,当时湖州市区的“战火”还未漫延至此,特莱维狮找到了积蓄实力、逐步壮大的平静场地。经过几年的发展,湖州市区的电动车市场已趋于平静,此时特莱维狮已经在各县市、乡镇建立了规模宏大的销售网络,在基层建立了自己的根据地,形成了一定的知名度。接下来就要向湖州市区发展了,此时在市区的特莱维狮经销商只有区区数家,不少农村来的消费者在湖州打听特莱维狮店址都打听不到。


  目前特莱维狮在湖州市区已小有名气,虽然还是不太出众,却已比初回湖州时好转了不少,每个经销商也能有30辆/月左右的销量,大街小巷也时常看到特莱维狮电动车奔驰的身影了。能够做到此等成绩,对特莱维狮来讲已实属不易,当然光靠得当的营销战略是不够的,关键还在于产品本身。特莱维狮对产品的质量、售后服务都严格把关,在这方面,地理优势发挥得淋漓尽致。


  但由于目前湖州地区电动车市场整体发展缓慢,特莱维狮可以考虑一下扩大自己的销售区域范围,毕竟,市场越大,利润越大,发展空间也就越大。

 

新日电动车:

  由于目前湖州地区的电动车市场发展势头不够强劲,新日作为国内知名品牌在当地并未表现出良好的态势,虽然在众品牌中还是出类拔萃的,但由于湖州地区打工者占据了相当大的比例,而这一消费群体的品牌认知度普遍不高,新日作为知名品牌的优势便无法全部发挥出来。


  在产品品种和网络建设上,新日较当地品牌都要占绝对优势,但品牌战略要在消费者对品牌认知度高的前提下实施才能起到最好的效果。新日电动车的重心大都放在城市市场,因为当地城市居民的品牌认知度比较高,但城市原住居民占消费群体的比例太小,起不到太大的带动作用。新日在当地的经销商多是财力比较雄厚的大经销商,新日的品牌价值无法顺利体现,经销商只好同时经营其他品牌,这也影响了新日的销量和在消费者心目中的地位,在消费者印象中,大品牌是不屑与其他品牌共用一个店面的。城区消费理念一般对整体电动车市场的乡镇消费有很大的导向作用,新日在城区的表现当然也会影响其在乡镇市场的销量。从整体上看,新日在湖洲的网络建设还是不够完善,这也使其在当地的品牌影响力偏弱,现在网络由于经销商的不恰当管理、经营也存在不稳定性。要想在湖州取得更大的发展,新日还需加大投入,加强品牌形象宣传力度,充分调动经销商积极性,培养其忠诚度,充分展示新日的品牌价值。

 

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关键词:电动车市场 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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