□ 电动车商情网市场调查员 蔺高贵
杭州市位于浙江省东北部，距离上海180余公里，自然神秀，山水旖旎，素有“人间天堂”之美誉，而且人文旅游资源极其丰富，如今已是浙江全省政治、经济和文化中心。
杭州市地处电动车制造业的集中地——江浙地区，可谓“近水楼台先得月”，这里的电动车市场起步较早，可以说是无处不在，电动车已经成为当地居民生活中不可或缺的日常用品。杭州市自改革开放以来便作为经济开放区进行建设管理，经济取得了高度发展，居民收入大幅增加，购买力也随之提高，这也是电动车市场蓬勃发展的基本条件。但杭州市的电动车市场并未呈现“四面开花”式的红火场面，而是有其自己的特点。
一、品牌区域化态势明显
杭州市人口众多，市场庞大。从已开拓市场和潜力市场来看，杭州市场上的电动车品牌数量众多，竞争激烈，真正占据市场半壁江山的除了几个全国范围内的大品牌之外，杭州本地品牌也表现出了强劲势头，这也与当地居民较强的品牌意识有关。当地消费者很注重产品的款式、售后服务，基于此，各经销商绞尽脑汁提高售后服务质量，多提供上门服务和24小时服务，这样杭州本地品牌在车辆维修、零部件更换上更有着外地品牌无法比拟的优势。目前杭州本地品牌已占据市场的一半份额，甚至有继续做大的趋势。
二、电动车市场发展不平衡
虽然目前杭州市电动车市场的整体发展如火如荼，但在各县市却表现出极不平衡的态势。有的县市电动车市场势头强劲，不断有新的经营商加入，销量持续较高，市场潜力巨大；有的县市电动车市场则如同遭遇寒冬，只能勉强维持生计，期间不断有经销商退出，正在经营的经销商也都早有退却的想法。这其中有地形因素的影响，也有市场潜力不大、接近饱和的因素，同其它县市相比，可谓是“冰火两重天”。
三、宣传方式各种各样，广告载体种类繁多。
杭州地区各县市的广告战也打得难解难分。虽然电动车在当地已不是新鲜事物，但为提高所经销品牌的知名度，各经销商纷纷加大宣传力度，在各地方电视台、建筑墙壁、桥头、公交车甚至出租车身上作广告，进行大力宣传，太阳伞、帽子、T恤衫等也都成为了电动车广告的宣传载体。密如蛛网的广告铺天盖地，扩大了各电动车品牌的知名度，给经销商带来了丰厚的利润，使得电动车重新成为消费者关注的焦点。
四、政府政策影响明显
电动车在杭州市火热和冷淡的场面固然有地形和市场饱和因素的影响，但政府交管部门的相关政策却起到了决定性的作用。如在杭州市区，政府的全面“禁摩”政策，就为电动车的发展扫除了最大的障碍；而在淳安县，政府则对电动车采取了部分限制政策，这让经销商大为头疼，电动车市场因此也萎靡不振。
从总体上来说，杭州市的电动车市场已发展成熟，从整车销售、零部件供应到售后服务各方面网络已基本完备。消费者的消费观念普遍较高，品牌意识越来越强，不久的将来，杭州市的电动车市场必将会迎来更深层次地发展。■
杭州市区电动车市场概况
杭州是浙江省省会城市，人口众多，经济发达，风景秀美，是闻名全国的旅游胜地，加之周边工业园区规模宏大，吸引了数量庞大的外来打工者，这些都为电动车的发展提供了巨大的消费市场。另外，杭州市内各区道路状况较好，地势平坦，良好的自然条件也有利于电动车的发展。截至目前，杭州市区已有电动车经销商80余家，在布局上呈现“总体分散、部分集中”的特点，相对聚集地分布于三里亭、采荷路、秋涛北路、红普路，艮山东路、彭埠等路段，其他路段也有分布，但规模不大，一般都是二到三家分散分布。
杭州三里亭
杭州市区电动车市场起步较早，2000年底就有经销商开始出现，但是初期市场并不景气，消费者对这一新生事物多持谨慎观望的态度。直到2003年初电动车才开始迅猛发展，到2004年底，达到自市场起步以来的最高峰。杭州市地方政府在市区“禁摩”的政策也有力地推进了电动车的发展势头。
杭州市区电动车市场已基本成熟，新日、绿源、洪都、001等全国性品牌和爵帅、蓝贝等当地品牌基本上平分秋色，占据了一大半的市场。当地消费者的品牌意识较强，对产品的款式、售后服务质量非常重视，而在售后服务方面，当地品牌有着无可比拟的优势，这也是其能与各大品牌不相上下的主要原因。
杭州莫拉克电动车专卖
从2006年开始，杭州市区电动车的销量开始下滑，这是市场发展到高潮后的正常退潮现象。此外，当地政府对豪华款车的限制上牌也不利于电动车发展。杭州市区的电动车市场已基本被瓜分完毕，各品牌经销商都已把目光投向了相对空白的农村市场，杭州市农村电动车市场的争夺战即将展开。
杭州沃威沃电动车专卖
杭州市区部分经销商：
杭州爵帅电动车销售责任有限公司 主营品牌：爵帅，联系人：周耀宾
杭州沃威沃群方电动车专卖店 主营品牌：群方、沃威沃，联系人：陈平
好功夫专业电动车维修 主营品牌：莫拉克，联系人：许先生
杭州建业电动车有限公司 主营品牌：天堂神鹰，联系人：何成刚
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