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捷安特等锂电品牌 突袭铅酸车市场 | 2011/8/29 9:34:06 |
近日,在北京的街头能够看到越来越多锂电自行车的身影,捷安特、好孩子、飞鸽锂电、邦德锂电等一系列锂电产品开始进入人们的视野。 锂离子电动自行车轻巧、简约等特点深受都市人群,特别是女性消费者的喜爱。旺季即将来临,压抑了多年的锂电车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011082909340386.htm |
锂电池迈向国产化 | 2011/8/26 9:47:26 |
2005年我国制订的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中,确定了大型飞机等16个重大专项,将国产大飞机及新能源计划提上日程。而作为新能源的龙头锂电,也将如同大飞机一样实现产业化国产化,目前在生产设备的研究开发方面已经取得了重大突破,以北京…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011082609472638.htm |
铅酸电池上演最后的疯狂电动车驰向新“锂” | 2011/8/26 9:43:22 |
今年以来,国内“血铅”事件呈蔓延态势,1-5月份,浙江、广东、湖南、安徽等省份频发血铅超标事件。面对社会舆论的强烈谴责,5月18日,环保部下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》,要用最严厉的手段全面整治铅蓄电池行业、铅再生行…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011082609432292.htm |
锂电池产业替代加速跑 | 2011/8/26 9:31:36 |
工信部即将出台的《铅酸蓄电池准入条例》以及近期对电动自行车行业开展的严厉整顿,正在加速锂电池替代时代的到来。 “我可以毫不讳言的说,铅酸蓄电池目前陷入了困境,电动自行车将正式进入锂电时代。”7月20日,在润峰·绿能2011年度…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011082609313695.htm |
新能源:电动自行车加速锂电池时代来临 | 2011/8/26 9:25:30 |
工信部即将出台的《铅酸蓄电池准入条例》以及近期对电动自行车行业开展的严厉整顿,正在加速锂电池替代时代的到来。目前国内97.5%的电动自行车使用铅酸蓄电池,由于铅酸电池企业大面积停产,现有近六成电动自行车厂商面临无电池可用。众多锂电自行车生产…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011082609253031.htm |
锂电池难成电动车企“救命稻草” | 2011/8/26 8:45:20 |
电池要比铅酸电池轻便得多。左边的是四个12V铅酸电池,右边的是36V锂电池。 国家正在对铅酸电池进行着一次空前的整顿,全国共1930家铅蓄电池企业,在第一轮整顿中被关停的有82%,受此影响,电动车企业的铅酸电池供应纷纷“告急”,于是,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011082608451876.htm |
锂电自行车2011年“八七”会议报道 | 2011/8/19 9:09:04 |
“锂”响中国 合力为赢——锂电自行车2011年“八七”会议报道之一 2011年8月7日,由央视网电动车频道、天津市自行车电动车行业协会、中国化学与物理电源行业协会联合主办的‘锂’响中国,合力为嬴为主题的全产业链互动,共推锂电自行车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011081909090451.htm |
绿色润峰,再写锂电新篇章 | 2011/8/15 16:08:29 |
随着电动自行车行业发展的需要,锂电池越来越受到市场的关注,作为全国最大的电动自行车动力锂电池制造商之一的润峰集团,顺应市场变化之需,采用锂电池模块化和标准一体化两种生产方式,最大限度地满足用户和经销商的需求。 润峰模块化电池的优点…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011081516082971.htm |
电动车行业呼唤稳定锂电池 | 2011/8/8 11:02:30 |
“6、7月份的时候,铅酸电池最多每半个月一个行情,现在每隔3-5天就是一个行情,铅酸蓄电池即将面临有价无货的境地。到10月旺季,电动车行业该何去何从?”在昨日举行的锂电自行车产业化发展研讨会上,全国电动车品牌经销商联盟副秘书长杨诚抛出这样的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011080811023024.htm |
电动车行业呼唤稳定锂电池 | 2011/8/8 8:36:49 |
“6、7月份的时候,铅酸电池最多每半个月一个行情,现在每隔3-5天就是一个行情,铅酸蓄电池即将面临有价无货的境地。到10月旺季,电动车行业该何去何从?”在昨日举行的锂电自行车产业化发展研讨会上,全国电动车品牌经销商联盟副秘书长杨诚抛出这样的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201108/2011080808364128.htm |
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