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真相:为何有些电动车企业敢于藐视合同 | 2015/8/24 10:40:27 |
随着市场竞争的日趋激烈,无论是电动车整车企业还是零部件企业都面临着生死存亡的考验。不管你企业以前多么的优秀、产品做得多么的好,一旦出现衰落,只能撑18个月,这是企业生死的定律。企业死亡的重要原因之一就是资金的枯竭。 但是,在我们电动车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/20150824104027102.htm |
电动车企业为什么把销量做唯一,背后有哪些 | 2015/8/22 9:50:43 |
凡是经营企业者,都要把销量作为衡量企业经营好坏的一大指标,因为它事关企业制造的产品能否变成现金流的关键。但是,目前电动车行业出现的以销量为唯一的现象开始蔓延,并且有越演越烈的趋势。为什么我们的电动企业这样专注于把销量作为唯一?背后又隐藏着哪…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015082209504388.htm |
新能源车双向政策激发车企投资热情 | 2015/8/18 11:08:37 |
“新能源市场比我们预期得更加乐观。”8月14日,上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军在接受记者独家采访时说,“以前新能源汽车更多是政府和学术界热,而现在真正的消费热已经启动。” 上海市经信委刚刚发布的数…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081811083765.htm |
什么套路?三轮车企反向“跨界”两轮 | 2015/8/17 9:30:44 |
近年来,电动车行业跨界转行玩的风声水起。有二轮跨界玩四轮的,比如比德文;有三轮做四轮的,如宗申;当然也有二轮跨界做三轮的,如宝岛;这些企业跨界都有个特点,就是“腿少”向“腿多“的产品玩跨界。 很少见到有反向跨界的电动车企业。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081709304489.htm |
新能源车火爆背后 车企调转风向调整战略 | 2015/8/6 9:26:54 |
寡淡的传统车销售市场和蓬勃的新能源产销量形成了一组鲜明的对比。来自中国汽车工业协会的数据,上半年汽车产销分别达到1209.5万辆和 1185.03万辆,同比增长2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点。而新能…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080609265486.htm |
新能源车企为何难吃上公车改革蛋糕 | 2015/8/5 10:32:28 |
近日,国务院机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,明确提出,到2016年政府购新能源车占更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。方案提出,政府机关及公共机构购买…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080510322827.htm |
江苏电动车企借“网”探新路 | 2015/8/3 10:23:44 |
“‘互联网+’未知远大于已知,未来空间无限。每一点探索积水成渊,势必深刻影响重塑传统产业行业格局。”这是国务院总理李克强此前在福建考察时所说的话。时至今日,具有互联网思维的企业已提前布局卡位,成为新浪潮的引领者。其中,江苏的摩托车、电动车产…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080310234439.htm |
新一轮新能源车开打 本土车企大施拳脚 | 2015/7/20 9:45:52 |
新能源车的战火从来都未熄灭,关于未来新能源车属于那种类型的争论也从未停止。近日,中国本土品牌吉利、长城也加入了战役,研究的方向也不再仅限于电动车。吉利集团斥资4550万美元收购冰岛碳循环国际公司,要在甲醇燃料技术领域位于世界领先地位,而长城…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201507/2015072009455272.htm |
2015行业新一轮交锋打响,车企如何迎战 | 2015/7/9 11:08:45 |
2015上半年已经结束,粗略估计行业总体销量同比下滑15%—20%,中小规模的整车厂和二三线品牌经销商基本处于不赚钱甚至亏损的状态,大部分年产销30万辆级别以下的中小规模整车企业已经处在破产倒闭的边缘。 从2…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201507/2015070911084539.htm |
拼技术的时代来临 新能源车企准备好了吗? | 2015/6/27 10:22:48 |
目前,缺乏标准、技术创新受阻、市场配套体系有待完善等问题依然困扰着部分新能源汽车推广试点城市。业界人士呼吁,应尽快出台充电设备国家标准,保障不同品牌、型号的车辆与充电设备间互联互通;适度放开新能源汽车准入制度,推动创新企业出现加快技术革新;…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201506/2015062710224898.htm |
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