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蓄电池连续80次零下40度照样打火 | 2004/7/5 9:12:25 |
在零下45摄氏度的极寒条件下,能轻松点火起车吗?电瓶闲置一年还能有劲吗?电瓶能不溢酸腐蚀设备吗?这些对于蓄电池近于梦想的苛求如今变成了现实。“起动型钠盐高能蓄电池科技成果”日前在哈尔滨市通过专家鉴定。中国工程院院士杜善义等专家认为,这项技术…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200407/20040705091225102.htm |
华鱼王电动车让电池“增寿” | 2004/7/2 8:05:20 |
市场上大部分电动车使用的电池能跑30—50公里,近日,来自浙江的电动车品牌———华鱼王电动车,采用清华大学最新技术———1+1助力电机,续行里程高达100公里,从而保证了电池的使用年限。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200407/2004070208052034.htm |
燃料电池的发展及其应用 | 2004/6/30 14:46:14 |
燃料电池经过165年的漫长发展历程,已从实验室走向宇航尖端领域,走向民用,逐步形成产业化、商品化,为新世纪汽车业的大发展奠定了坚实的物质基础。燃料电池汽车将引发21世纪新能源与环保的绿色革命,已经成为国际汽车业高技术竞争中的热点和夺取未来市…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004063014461462.htm |
烟台将产“绿色电池” | 2004/6/30 8:09:07 |
众所周知,氢加氧能够产生水;但鲜为人知的是,两者结合同样能够产生电。近日,烟台市科技局从国外引进的“质子交换膜燃料电池项目”取得突破性进展,单片芯片产生的电量已经能够达到500瓦,填补了国内空白。 燃料电池改变煤、水发电的能源结构,不仅能…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004063008090784.htm |
新型镍氢电池贮氢合金材料 | 2004/7/14 17:47:47 |
湖南电源与材料研究所承揽的国家“863”计划项目和国家重点新产品计划项目镍氢动力电池贮氢合金材料课题,近日通过省科技厅组织的成果鉴定。 该项目运用模糊神经网络技术进行贮氢合金配方设计,提出了含镝、锌、锡的镍基低钴稀土贮氢合金新配方,降低了…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200407/2004071417474722.htm |
四川大学宽温区镍氢电池取得重大突破 | 2004/6/28 11:20:11 |
四川大学目前已开发出性能优良的低温贮氢合金,配合具有特色的镍氢电池制造技术,制备出额定容量为8Ah的D型镍氢电池。该电池经信产部天津18所、长虹电源公司、成都建中锂电池厂和四川大学自身的检测发现:常温性能为0.2C容量9.2Ah,1C容量9…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004062811201185.htm |
无内耗蓄电池带着多项专利成功问世 | 2004/6/28 10:31:01 |
日前,起动型钠盐高能蓄电池科技成果在哈尔滨鑫科高能电源有限公司通过有关部门鉴定。中国工程院院士杜善义等专家鉴定认为,该成果各项指标均达到或超过国际相关标准,已处于世界领先地位。 据介绍,哈尔滨鑫科高能电源有限公司的专家经过大量研究,取得了…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004062810310134.htm |
小电池成就大世界 | 2004/6/28 9:24:48 |
汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术”。 新型动力汽车的研究和产业化,需要有新能源的研究和产业化作为支持。由于重量的限制…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004062809244826.htm |
蓄电池的选购和养护 | 2004/6/24 15:17:46 |
选蓄电池哪种好? 作为自行车最关键部件之一的蓄电池有不少种类,可究竟哪种最好呢?电动自行车的蓄电池主要有银胶、铅酸、锂、镍氢等种类。其中,银胶蓄电池基本上已经退出市场,而铅酸蓄电池成为现在的主流,它较银胶蓄电池更耐用,平均寿命可达一年半,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004062415174699.htm |
燃料电池轿车研制成功 | 2004/6/24 9:02:16 |
国家863项目首席科学家万钢教授等科研人员经过两年多时间潜心研制成功的“超越二号”燃料电池轿车,日前接受科技部专家组评审。“超越二号”燃料电池轿车所有关键零部件都由我国自主开发,采用桑塔纳3000为原型车装配而成,该车从起步加速到100公里…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004062409021660.htm |
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