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| 澳柯玛造出“长寿”锂电池 与美厂商合作实 | 2004/10/21 9:08:38 |
| 日前，澳柯玛集团与美国ValenceTechnology公司合作开展的锂离子动力电池研究项目取得重大成果，该项成果用磷酸盐技术取代了传统锂离子的钴氧化物技术。 据了解，这种锂离子电池，从根本上消除了传统电池在受挤压或短路、过热、过度充电…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200410/2004102109083859.htm | |
| 新型锂离子聚合物电池容量达650mAh | 2004/9/10 17:29:18 |
| 天津力神电池股份有限公司的锂离子聚合物电池标称容量达650mAh，额定电压为3.7V，适用于蓝牙及移动设备应用。 该电池的尺寸为3.8×35×55mm，内阻小于60mΩ，放电电流为1.3A。…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200409/2004091017291897.htm | |
| 电动车蓄电池的使用与保养 | 2004/9/8 15:48:41 |
| 一、蓄电池的安装 蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。 电动车一般都有电池盒，从安装位置…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090815484184.htm | |
| 太阳能电池生产线有望落户德阳 | 2004/9/8 13:49:37 |
| 据了解，“碲化镉太阳能电池技术”在生产工艺、成本和产品性能方面，较之单晶硅太阳能电池有很大的优势，实验室效果良好，可望成为新一代太阳能电池，具有较强的市场竞争力。科技部将四川大学“碲化镉太阳能电池项目”列为国家８６３科技攻关计划，并给予了高…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090813493796.htm | |
| 以色列研制燃料电池无人机 | 2004/3/30 11:00:50 |
| 据报道，以色列飞机工业公司正在研究开发使用燃料电池为动力的高空长航时无人机的可行性。这项研究将集中在翼展为25米到40米、携带有效载荷达200公斤的无人机。（李海元）…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200403/2004033011005033.htm | |
| 中亿科技引进先进废旧铅酸电池修复技术 | 2004/3/29 11:03:35 |
| “杭州中亿科技”投资发展“废旧铅酸电池修复技术”，经浙江大学的专家科学论证后，这项技术在杭城全面启动，进展迅速，将给杭州节约大量的资源，其环境效益无法估算。 随着市民生活水平的不断提高，一种更为轻松快捷的代步工具———电动自行车已逐渐…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200403/2004032911033524.htm | |
| 智能化镍氢电池快速复原技术正式投入使用 | 2004/3/20 8:56:46 |
| 日前，被誉为电动车先行者的成都本土企业倍特对外宣布，经过北京大学等相关部门联合协作研究而成的新型电动车动力装置———智能化镍氢电池快速复原技术在国内正式投入使用。 据成都倍特高级总工冯斌介绍，该技术克服了传统电动车使用普通铅酸电瓶时所…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200403/2004032008564646.htm | |
| 电动车电池寿命短发票难拿 | 2004/3/15 14:01:56 |
| 最近电动自行车的投诉越来越多，泉州市区宝洲花园黄先生的电动自行车在行驶过程中突然发生自燃。市区津淮街谢先生的电动自行车，即使充了一天的电，也难支撑1个小时的运行。 据了解，去年以来，有关电动自行车的投诉量直线上升。在这类投诉中，所占…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200403/20040315140156100.htm | |
| MEA燃料电池成功工作4000小时！ | 2004/3/12 9:51:29 |
| 日立制作所采用碳氢类膜电极（MEA）的固体高分子燃料电池（PEFC）连续正常运行时间日前达到4000个小时。与目前主流的氟类MEA相比，这种碳氢类MEA成本更便宜。 MEA是燃料电池中相当于最小结构单位的发电元件。在电解质膜两面贴有…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200403/2004031209512971.htm | |
| 电动车铅酸电池设计优缺点 | 2004/3/10 16:07:24 |
| 市面上的电动自行车，绝大部分以铅酸电池为动力源，因为铅酸电池廉价可靠的特性深受消费者的认同。而电动自行车的设计，主要就是围绕电池这个中心来进行的，由于铅酸电池重量较重：36V12Ah（3节）重约12.6Kg，24V17Ah（2节）重约12.…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200403/2004031016072427.htm | |
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