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电动车发展之路,三轮车还要再走一遍? | 2015/10/5 11:19:06 |
曾在去年产销量创出1000万辆以上的电动三轮车,今年以来市场销售增长乏力。据市场反馈的信息揭示:截止到目前,电动三轮车畅销的山东、河南、湖南、江西等地,今年以来市场销售情况并没有预期的那么乐观;同样,从收集到企业来的信息显示,今年以来由于受…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201510/2015100511190669.htm |
充电桩缺少成阻碍电动车发展主要因素 | 2015/9/12 11:28:25 |
装充电桩应根据物管规定进行 日前,市民张先生在市发改局网站咨询称,自己欲购买新能源车,想在小区地下车库安装充电桩。车位是自己购买的,已拥有车位产权证,但物管不允许安装。咨询电力公司,电力公司也称不知道如何办理,张先生于是只…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201509/20150912112825103.htm |
如何击破小型电动车发展制约因素 | 2015/9/7 10:54:58 |
2009年中国将电动汽车上升作为国家新兴产业战略后,小型电动车以价格低廉、使用成本低廉、无需上牌及驾照等优点,成为城乡农村市场的宠儿。同时在传统燃油轿车和电动自行车之间存在一片市场空白,国家城镇化的不断推进和新农村的建设,使得这一市场空白区…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201509/2015090710545829.htm |
电动车发展迅速 布局各个领域 | 2015/8/21 11:18:57 |
现在社会,电动车已经非常普遍了,它最大的优点就是节能,这点是毋庸置疑的。零排放:动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,所以不污染环境,其次就是噪声小,相比机动车而言,电动车的噪声要晓得多。 现在很多城市,电动车的使用越来越普遍…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015082111185779.htm |
行业转型关键期!二三线品牌的机会在哪? | 2015/8/17 10:27:48 |
2015年一线品牌纷纷扩产,行业集中度进一步加强,全国市场的蛋糕是定量的,大品牌瓜分的就是二三线厂家的那一块,对中小品牌而言,危机大于机遇,必须在被蚕食之前精准定位,发挥自身灵活性的优势,朝着目标不懈努力。时下中国制造业的境况非常非常的惨烈…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081710274833.htm |
电动车行业发展如何冲破突围实现变革 | 2015/8/4 11:15:47 |
6月,小牛电动车发布第一款产品,15天内在京东众筹资金7200万,创造了行业新纪录。在7月,700bike发布多款产品,获得了极大的市场关注,从这些方面来看,自行车似乎并不缺少市场。在大多数城市里,自行车实际上是短途出行方面最佳的代步工具,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080411154744.htm |
为何中国电动车发展不完全健康 | 2015/7/26 9:26:57 |
近日举行的电动汽车百人会“智能汽车与车联网”发展论坛上,中国工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉发表了重要演讲。 此前一直专注于电动汽车发展的百人会,为何开始对智能汽车和车联网发生兴趣呢?陈清泉表示:“车联网和智能汽车是当下的技…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201507/20150726092657105.htm |
夹缝中求生存 微型电动车究竟何去何从? | 2015/7/16 11:12:42 |
微型电动车已经经历了十年的快速增长,去年全国微型电动车产销量约为40万辆,总保有量已达百万辆级别。尽管微型电动车始终游走在行业边缘,缺乏生产、管理等机制,夹缝中求生存,但其令人惊叹的市场成绩让整个行业不得不开始思考微型电动车如何良性发展下去…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201507/2015071611124235.htm |
从“2015新国标”的重新修订,看国内电 | 2015/6/23 10:07:00 |
自1999年国家颁布的四项标准之后,2015年5月,工信部、公安部、国家工商总局、国家质检总局四部委明确提出《电动自行车通用技术条件》国家标准修订5条意见:具有脚踏骑行功能、最大时速不大于25km/h、含电池整车质量不大于55kg、电动机输…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201506/2015062310070094.htm |
构筑电动车生态圈充电标准统一是关键 | 2015/6/19 9:41:27 |
“尽管中国政府向车企、供应商、消费者和研究机构进行了多种形式的逾370亿元人民币的投资,中国的电动车产业生态圈的建设仍然落后于其他领先市场。此外,中国距离自身在电动车销售、基建配套和技术发展等各个方面设定的目标相距甚远。”全球著名咨询公司麦…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201506/2015061909412768.htm |
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