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业绩就是尊严,利润就是未来! | 2017/2/24 10:24:52 |
职场铁律: 1、公司的问题,是你改善的机会。 2、客户的问题,是你提供服务的机会。 3、职场,就是让解决问题的人高升,让制造问题的人让位,让抱怨问题的人下课。 4、只有对你严格要求的领导,才是…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201702/20170224102452102.htm |
电动车涨价没利润?唯一的出路在这里! | 2017/2/21 8:59:39 |
来势凶猛的零部件材料上涨,给春节之后电动车开工制造企业增添了几许的恐慌和不确定因素。在电动车销售市场总体趋于饱和、消费者购买乏力的情况之下,零部件价格上涨传导到整车,使得市场上的电动车涨价让消费者来埋单,对经销商而言绝对是个利空的消息。 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201702/2017022108593892.htm |
为什么今年电动车的利润空间这么低?原因都 | 2016/12/26 8:58:19 |
对于即将过去的2016年,每家电动车企业和每位经销商都有一本帐: 有的电动车整车企业日子非常好过,拥有大量的现金流,虽然没有进入到资本市场的上市公司,但丝毫没有影响到这些企业的盈利与市场扩张。这些企业数量有限,但绝对是电动车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201612/20161226085819107.htm |
急速扩张!走出困局!山东青州新日品牌旗舰 | 2016/10/26 10:14:45 |
【新日亮美终端系列报道8】 【点评】:好马还需配好鞍!如今的电动车市场,消费更趋向多元化,品牌、体验、个性、产品等等,都成为影响消费者选择的重要因素。经营电动车多年,当深陷竞争力单一的困局时,他终于决心改变思路,以急速扩张…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201610/20161026101444101.htm |
“旺季”对飙“涨价”,电动车走销量还是要 | 2016/10/13 9:48:11 |
关于两轮电动车要涨价的消息前一段时间在行业内炒得沸沸扬扬,不少平台的观点都是既然原材料诸如钢材、铅价的价格,甚至运费的成本都在上升,那整车厂似乎没有理由不涨价。小编从某些电动车配套企业获悉,因为竞争压力比较大,目前明显提价的企业并不多,电池…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101309481048.htm |
如何掌控局势让三轮车实现利润“巨大化”? | 2016/10/8 14:40:00 |
三轮车行业曾红极一时,无论是企业还是经销商都有尝过三轮车果实的甘甜。从喷薄式爆发,到重复电动车行业的旧路,作为厂家,作为与消费者直接交易的经销商们,可以做些什么?坐以待毙?还是苦等厂家的政策或者打出价格战?动荡不安的年代,为了生存发展,价格…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100814400047.htm |
生命线!电动车企业需要保证经销商的合理利 | 2016/10/8 8:36:33 |
每一个传统电动车企业都经历过做产品、建渠道、铺终端的成长过程,但随着互联网经济的兴起,一些新晋的电动车品牌幻想靠着粉丝经济和网络销售就能省掉终端渠道的花费。然而铁一般的事实证明,渠道经销商不但是无法省掉的一环,而且还必须要保证渠道上的合理利…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100808363362.htm |
电动车原材料都在涨价,铅酸电池却难以获得 | 2016/9/27 8:49:16 |
出现铅价上涨的有多重原因: 一、是国内执法部门加强对环境保护的执法,正在大力整治非法冶炼铅的三无地下工厂,导致铅的市场供应相对减少; 二、是人民币在贬值,进口铅价在上扬; 三、是正常的市场波动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092708491625.htm |
微利时代,三轮车从业者处在何种的“水深火 | 2016/9/22 14:04:00 |
如今,中国的三轮车行业乱象丛生,激烈竞争的背后致使每一个企业或者经销商都无法避免价格战的侵袭,同时,由于原材料价格的上涨,行业整体利润空间下降,三轮车行业已经进入“微利时代”。经销商作为市场销售的终端,受到的影响可想而知,那么,处在“水深火…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092214040071.htm |
两轮与传统三轮越来越难做,经销商如何寻求 | 2016/7/27 10:22:41 |
从2015~2016的数据来看,两轮与传统三轮越来越难做,越来越没有了利润空间,相信业内人士深有体会,经销商与厂家的日子都不好过,不少企业裁员的裁员,倒闭的倒闭,经销商也是忙活来忙活去就是不见腰包鼓,也有很多转行或歇业。毕竟经营了那么多年的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201607/2016072710224038.htm |
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