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从捷马俯瞰电动车行业:创新才是发展王道 | 2011/3/28 13:50:09 |
近年来,我国电动车行业迅猛发展,电动车厂家达到3000多家,电动车的社会保有量已近1.2亿辆,品牌众多、产品同质化、产大于销的的现象日趋严重。怎样才能让消费者在琳琅满目的同类产品面前,青睐自己的产品呢?一些厂家开始寻求突破,以天津知名电动车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201103/2011032813500471.htm |
科技是核心竞争力,创新最给力——上海地久 | 2011/3/8 16:24:03 |
“电池大部分是充坏的,小部分是用坏的”,据调查统计,电池充坏所占电池损坏的比例达到90%以上。对此,清华大学教授、电动车专家马贵龙解释说,在出厂的时候,厂家都会对电池进行检测,把基本一样的组合在一组,但是在使用过程中很快会出现差异,出现差异…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201103/2011030816235829.htm |
诚信执着二十年创新超越奔未来——圣阳电源 | 2011/2/26 16:29:15 |
笔者有幸受邀参加了山东圣阳电源股份有限公司成立二十庆典周年暨商务年会,借此机会,对宋董事长进行了专访。 圣阳今天走到哪里 1991年1月,一个作坊式电池小厂在曲阜诞生,这就是圣阳电源的前身----曲阜市电源厂,2001年公司实施…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201102/2011022616291519.htm |
龚孝燕:以自主创新推进“十二五”天津市自 | 2011/2/24 9:20:04 |
第十一届中国北方国际自行车电动车展高峰论坛筹备会 天津自行车电动车行业协会理事长龚孝燕在会上发言 2月23日,天津市自行车电动车行业协会召开第十一届中国北方国际自行车电动车展高峰论坛筹备会。会议回顾总结了“十一五”期间天津市自行…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201102/2011022409195658.htm |
超威科技创新走在行业前沿 | 2011/2/10 12:35:20 |
在行业奠定了技术领先型企业的坚实基础并入选2010年中国制造业企业500强等荣誉的超威公司,科技创新又迈新高度。 据介绍,去年,超威技术研究人员共发表论文9篇,其中技术研究人员郑欧著的《PH值对SiO2分散体系的Zata电位和水化粒径…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201102/2011021012352029.htm |
富士达获中国营销盛典企业营销创新奖 | 2010/12/27 13:21:43 |
2010年12月16日,北京,富士达电动车荣膺2010中国营销盛典——中国企业营销创新奖,成为中国电动车行业唯一一家入选中国营销盛典的电动车企业,也是电动车行业第一个斩获此营销类奖项的企业。同时获得此奖项的还有中国移动、伊利、苏宁、联想等企…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201012/2010122713214278.htm |
升级上档 创新发展——淮海2011年供应 | 2010/11/17 14:30:04 |
被誉为三轮车发祥地的淮海车辆集团:江苏淮海电动车制造有限公司经过多年的发展,公司积累了一套成功经营小型车辆的商业模式和研发、制造、经营的相关资源优势,综合实力位于同行业前列。 在即将过去的2010年里,公司抢抓电动车产业快速发展的机遇…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201011/2010111714300322.htm |
国内首家电动载货汽车创新战略联盟成立 | 2010/11/16 8:59:20 |
日前,国内首家电动载货汽车产业技术创新战略联盟在文登挂牌成立,各联盟单位共同探讨电动汽车产业下一步研发方向。文登科技局负责人认为,在我国电动汽车产业蓄势待发之际,文登已在这一新兴产业领域谋得先机。 十几年前,文登企业就开始了电动汽车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201011/2010111608591983.htm |
再创新辉煌雅迪豪逸耀世登场 | 2010/11/13 15:30:09 |
凝聚着创新的魅力,闪耀着梦幻般的五彩光芒,雅迪豪逸在万千期待中激扬登场,绚丽绽放。它是如此的优雅多姿,如此的超凡脱俗,如此的人性智能……此刻,相信已使你逸兴神飞,心生沉醉。 长期以来,时尚、科技、人性一直是雅迪科技的核心研发理念,新款…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201011/20101113153008104.htm |
谈电动车第二轮自主创新 | 2010/10/29 16:48:36 |
合资企业做自己品牌的出发点和早期中国汽车企业的模仿完全不同。他们可以利用外方相对陈旧的汽车平台,通过自主研发的努力,以合资公司对产品质量以及市场趋势的把握,来推出合适的车型。我觉得,这或许可以看作中国汽车产业第二轮自主研发的新模式在参加完江…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201010/2010102916483622.htm |
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