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低速电动车“曙光”:今年是行业蝶变节点 | 2014/9/13 13:38:18 |
在山东潍坊昌乐的道路上,不时可以看到挂着绿底电动汽车号牌的雷丁小型电动车。 从2008年起开始生产雷丁电动汽车的山东梅拉德能源动力科技有限公司(下称“雷丁”),如同其他低速电动车企业一样在政策夹缝中生存。 在山东,雷丁这样的公司…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014091313380981.htm |
低速电动车“名分”未正销量不减 | 2014/9/11 11:20:03 |
自主品牌遭遇的“十一月连降”已让部分企业感到不安。近日,在首届中国电动汽车产业发展高峰论坛上,有业内人士表示,自主品牌“翻身”武器或是新能源汽车,其中小型车市场可能是一个关键突破口。 传统燃油车产品市场份额的下滑,反映出自主品牌的品牌…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014091111195294.htm |
1.5亿总需求 微型电动车等待政策放开 | 2014/9/10 14:48:23 |
“应该给低速电动车一个通道,现在它已经形成四五百万台的使用规模,还有那么多生产的能力。孩子都生出来,如果它掐死,那是犯罪。” 9月6日,中国汽车技术研究中心主任赵航,在天津汽车产业论坛上,旗帜鲜明地呼吁给低速电动车一条出路。 实际上,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014091014481964.htm |
工信部调研河南低速电动车市场 | 2014/8/30 10:50:34 |
2014年8月29日,工信部产业政策司司长冯飞,工信部产业政策司产业协调处处长胡群,公安部交通管理局研究员应朝阳,中国汽车技术研究中心副主任吴志新,中国汽车技术中心政研室新能源汽车研究部部长方海峰一行专题调研河南省低速电动汽车产业状况。上午…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014083010502798.htm |
张少华:低速电动车业 须让产品适应政策 | 2014/8/26 10:05:07 |
低速电动汽车或被放行的声音再次传出。 山东一家低速电动车生产企业相关负责人向有关媒体透露,近期包括工信部、公安部交通研究中心以及天津汽研所等相关部门负责人先后调研山东低速电动车企业,再过几天,国家五部委的相关人士还将到山东调研。这被其…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014082610050621.htm |
低速电动车有望转正 助力新能源生态圈 | 2014/8/22 11:04:10 |
“近期包括工信部、公安部交通安全研究中心以及天津中汽研等相关部门负责人先后调研山东低速电动车企业,确实让我感受到低速电动车的春天来了。”山东一家低速电动车生产企业相关负责人告诉记者,“因为与之前不同,这次调研完全是官方性质,带有上层领导的意…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014082211040069.htm |
唐骏总经理宋正亚:让低速电动车在发展中规 | 2014/8/20 9:10:17 |
低速电动车不需要国家的任何投资和补贴,仅仅是通过旺盛的市场需求来拉动,坚持由低到高、先易后难的技术路线,探索出一条“在发展中规范,在规范中提高”的管理思路,当前,这个产业已经呈现出快速发展的良好态势。 低速电动汽车产业由于没有…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014082009101455.htm |
工信部调研山东低速电动车市场 | 2014/8/15 15:04:46 |
2014年8月6日,工信部产业政策司司长冯飞,工信部产业政策司产业协调处处长胡群,中国汽车技术研究中心副主任吴志新,中国汽车技术中心政研室新能源汽车研究部部长方海峰一行专题调研低速电动汽车。上午,调研组一行在济南召开座谈会,山东省中小企业局…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014081515043891.htm |
低速电动车应分类管理疏堵结合 | 2014/8/14 14:13:55 |
2012年,由工信部、科技部牵头,中汽协和中汽中心联合开展了“短途纯电动乘用车产品摸底检测分析项目”调研工作。今年6月12日,山东省发布小型电动车行业标准;6月16日,中国电动汽车百人会启动了成立后的首个项目——“微型短途电动汽车有序发展和…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201408/20140814141347104.htm |
政策创新是破解低速电动车困局的关键 | 2014/8/13 10:33:23 |
低速电动车在中国汽车市场一直是一只被政策压制的“丑小鸭”,更见不得光。低速电动车虽然被称为车辆,但却没有国家核准的机动车牌照和驾驶照。低速电动车也因此被称为交通安全最大的问题来源之一。 然而,许多指责低速电动车的人都忽略了一个事实:低…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014081310332239.htm |
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