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| 电动车消费者对于品牌的忠诚度为何很低？ | 2016/9/28 8:39:56 |
| 说到品牌忠诚度，很多人第一时间想到苹果的电子产品，忠实于苹果产品的消费群体被称为果粉，同样的还有“米粉”（小米品牌）、“花粉”（华为品牌）等等。实际上，品牌忠诚无处不在，如欧米茄表、宝马车、劳斯莱斯车、梦特娇服装、鳄鱼服饰、耐克鞋等等，消费…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092808395554.htm | |
| 销售员，你到底在为谁工作？ | 2016/9/27 16:41:21 |
| 销售，是一个需要激情的工作，尽管它时常表现得并不怎么有趣。商场，是一个残酷的地方，虽然它总呈现着繁华的表象。销售员，应该是一群凶悍的狼，时刻紧盯着一只只披着上帝外衣的小白羊。疲软无神，丧失战斗力的销售，终将被狼群剔除遗弃。 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092716412179.htm | |
| 绿能电动车凭什么冲击行业一线品牌？ | 2016/9/27 15:37:05 |
| 以聚势营销驶上扩张快车道 在营销策略上，绿能处处先人一步，占尽先机。上半年马不停蹄的专案更是实现了全国招商遍地开花的局面，强力搅动今年略显沉闷的线下市场，引起不小的行业轰动。南方、北方市场大跃进式的招商速度令同行电动车品牌难以望其项背…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092715370519.htm | |
| 电动车原材料都在涨价，铅酸电池却难以获得 | 2016/9/27 8:49:16 |
| 出现铅价上涨的有多重原因： 一、是国内执法部门加强对环境保护的执法，正在大力整治非法冶炼铅的三无地下工厂，导致铅的市场供应相对减少； 二、是人民币在贬值，进口铅价在上扬； 三、是正常的市场波动…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092708491625.htm | |
| 非机动车道被占，何处喊冤？ | 2016/9/26 9:15:29 |
| 许多郑州市民为了避开交通拥堵而选择骑电动车或自行车出行，然而他们骑车上路之后才发现，有时真的是“无路可走”:非机动车道被侵占了。侵占的形式可谓五花八门，有马路边停车的、摆摊的、施工的，等等。更有甚者，非机动车道很多“被”消失。如果骑车者严守…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092609152967.htm | |
| 有绿源黑金，还要什么汽车？！ | 2016/9/26 8:57:49 |
| 在如今的城市里 堵车可是有车族们 最头疼的问题 昂贵的油费 高架上纹丝不动的车队 是不是想想就很烦？ 但是聪明的人 对于这种难题 便会选择更方便的交通工具 就像绿源电动车！ …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092608574862.htm | |
| 实体店为什么倒闭？一定有这6大原因！ | 2016/9/24 10:49:46 |
| 一、实体店生意难做有“六大症结” 1、只看人家怎么做，不考虑我是谁 中国人有一个习惯，即喜欢看别人怎么在做。近几年行业门店的装修和布局高度“神似”，就是这个原因。 我们近10年来天天倡导和强调：每个门店要以商圈…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092410494636.htm | |
| 不爱豪车爱绿源，看看都有哪些明星骑过绿源 | 2016/9/23 16:23:44 |
| 骑上绿源最早的明星 最早骑上绿源电动车明星应该是跳水王子田亮，2004年，雅典奥运夺冠归来的田亮就骑上绿源了，运动员的素质与“真的很专业”的绿源不谋而合，还记得那时的广告语吗？ 骑上绿源最近…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092316234478.htm | |
| 19秒盗一辆车！4类常见电动车锁安全性能 | 2016/9/23 10:11:14 |
| 一、挑选锁车工具 为电动自行车配备一把坚固结实的锁具，最好选择一些弧形交错的锁、钥匙口为圆形，锁芯结构要是实的，那些硬塑料或锌合金做的锁芯极不牢靠，这一类锁的价格是普通锁的2至3倍。另外，挑选链锁或钢丝锁，最好选择做工较好的、粗一些的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092310111327.htm | |
| 微利时代，三轮车从业者处在何种的“水深火 | 2016/9/22 14:04:00 |
| 如今，中国的三轮车行业乱象丛生，激烈竞争的背后致使每一个企业或者经销商都无法避免价格战的侵袭，同时，由于原材料价格的上涨，行业整体利润空间下降，三轮车行业已经进入“微利时代”。经销商作为市场销售的终端，受到的影响可想而知，那么，处在“水深火…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092214040071.htm | |
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