一个企业，对内要修得一身真功夫，打造过硬过强的生产线与产业链，生产高质量、个性化、人性化、高科技含量的优质产品，在不断提升产品品质满足市场多样化需求的同时，不断推动企业的优化升级。单单是身体强壮了只能是维持了基本的生存，还要有坚毅的灵魂，锻造属于企业自身的富有内涵的企业文化，强化体魄才能永续发展。
作为中国民营企业的一面旗帜，江苏淮海新能源车辆有限公司发展至今，已成功走过了近四十年的光辉历程。在“兴业创利、造福社会”企业宗旨的指引下，围绕“第一品牌、第一销量、第一企业”的战略发展目标，抓住机遇，逆势而上，现已成为下辖华东（华中）、华北（东北）、华南三大制造基地，现已成为集电动三轮车的研发、生产、销售为一体的大型综合性企业。
与此同时，淮海车辆一方面在高品质产品的基础上建立起求真务实的企业形象，另一方面则通过多元化的品牌战略，将淮海更加立体化，更加具象化，在广大消费者群体中有着切实可感，能够基于“淮海”真切交流互动，不仅印象深刻，影响更加深远。
近四十年的积累，淮海已经成就了钢铁般巨人的身躯，又孕育起坚毅而又博大的淮海精神，内外一体，斩破一切阻力奋勇前行。2015年，淮海车辆将进一步提升产品竞争力、渠道支撑力和品牌影响力，让淮海车辆的体魄更加强健，引领行业的快速发展。
产品竞争力
产品竞争力的第一要素便是产品品质，淮海车辆之所以能够有如此的销量，与其狠抓产品质量，优化产业结构分不开，提升产品质量一方面是对基础环节的严格把控，诸如研发、铸模、下料、焊接、涂装、装配等工序以及上游各种配件的选择，对这些环节，淮海经过多年的运作经验，已经整合出淮海高效的研发生产模式。而另一方面则是对固有的研发生产环节的升级改造，一边是积极地引进先进的设备、技术，一边是积极的自主开发，据淮海车辆内部资料显示，2014年12月份日产能达到800辆/天，而在2015年1月最优产能已达到1200辆/天，总产量更是达到了近4万台，累积销量已突破3万辆，2月份预计产能可达1500辆/天，并且在实际的发展中还会有较大的增长，由此可见，在保持卓越的品质的同时，不断提升企业产能，淮海车辆的生产线与生产结构以及细化至每一道工序都在不断的升级优化。
产品竞争力第二要素表现于多样化产品与多元化需求的有效对接。一味的扩张产品系而不考虑市场的接受层次，产品确实因为细化而获得市场，但是产能却浪费了。而一味的闭门造车，自顾自的研发生产这会让企业越来越更不上时代，跟不上市场需求的变动，结果自然不用多说。产品与需求的有效对接，还需要有预见式的创新作为支撑，需要大力度的进行产品创新。
历时10多年的发展，我国三轮、四轮电动车发展迅速，风光无限。2013年产量达700多万辆，2014可突破1000万辆。而淮海控股集团2013年以近130万辆小型车辆的产量位居行业第一，2014年产量将超150万辆又位居第一，已成为我国乃至世界最具规模的小型车辆生产企业。值得注意的是2014年单单淮海车辆的产销量就达四十万辆，90%以上都销往了农村市场，产品类型涵盖5大系列，13个款式，49个车型。
这一组数据表明，淮海车辆的生产规模已然成型，拥有者行业内不可匹敌的厚重基础，细化的产品类型虽然不多，但却足以满足市场多样化的需求。而且，据2014年淮海参加的各种展会及透过行业媒体发布的消息来看，淮海车辆已经透过覆盖全国的经销商网络进行了电动三轮车等小型车系的需求调查和预测，着力推进产品在质量、结构上的升级创新。
产品竞争力第三要素是人才，不论是技术、产品研发人才还是一线高素质工人，都是企业所必须具备的。淮海车辆自成立以来，便制定和实施了“产品如人品，质量即道德”的人品工程，促进良好商业模式的形成。企业的竞争，最主要的是产品的竞争，相同市场看产品，相同产品看质量。能否做出符合市场需求和竞争力强的产品，关键的问题在人。在制定商业模式时，第一步的不是如何做市场，而是精心打造人品工程，精心培育一批优秀的高素质的人才。时至今日，淮海车辆的每一条生产线既是产品生产线，更是人品生产线和精神文明生产线。
