哑巴弄小区居委会工作人员余小姐告诉笔者，原先这个小区的电动车停放也有点混乱，不过近两年经过整改后，情况有了很大改观。

　　首先，社区专门找了两个地下室，用来给居民停放自家的电动车。"我们也是花了一些工夫的，在这些地下车库里，重新铺设了线路和插座，以供停放在这里的电动车充电。"余小姐说，“而且针对新铺设的线路，我们曾经咨询过消防队，用统一的套管套住电线，增加电线的安全系数。”

　　她介绍，目前小区有300多户人家，按每户人家拥有一辆电动车计算，停车库的插座足够满足电动车分批次进行充电的需求。她表示，傍晚下班后的充电高峰，邻里之间还是要礼让一下，给最迫切需要的车子先充电，冲完立即拔掉插头。

　　“我们还专门请了人在车库里进行24小时值守，保证一旦发生意外，可以第一时间发现，进行处置。”余小姐说，社区还要求车库值班人员一旦发现电量充满的电动车，就立即拔掉插头，消除火灾隐患。 

消防部门支招电动车隐患丛生如何增加安全系数？

自身隐患

    1.内部的电气线路质量不过关，敷设不规范；

    2.未安装电气保护装置，或安装的电气保护装置不符合要求；

    3.电动车多采用非金属材料的零部件制成，一旦在封闭的空间内燃烧会释放有毒烟气；

外在隐患：

    1.车主擅自改装电动车，增加音响、照明等装置，容易导致线路过负荷；

    2.存放场所充电线路故障，车主私拉电线，当多辆电动车同时充电时，易造成充电线路过载或短路；

    3、长时间充电导致充电或电瓶发热引发火灾。

    4.电动车的正常使用寿命在3~4年，若超期“服役”，电气线路、电瓶等会出现老化、短路。

对策：

    1.购买具有生产许可证、品牌知名度较高的电动车；

    2.杜绝擅自改装电动车，经常检查，及时维修；

    3.使用规定型号的充电器及按说明书要求正确充电；

    4.应正确敷设电动车存放场所的电线线路。

    发生火灾如何避免盲目逃生？

    通常的小区居民楼只有一个楼道，如果发生火灾人们往往会立即打开房门逃离现场，这个看似合乎常理的逃生方式，却有可能给人们带来致命的伤害。

消防人员支招：

    1.楼道、走廊逃生。适用于楼道、走廊没有被大火、浓烟完全封住，可把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体，用湿毛巾捂住口鼻，低身冲出受困区。

    2.空间逃生。当楼道、走廊已被浓烟充满无法通过时，用淋湿的被子、毛毯封堵门口和窗户，防止浓烟和有毒气体进入，并晃动手电、呼救发出求救信号，等待消防人员救援。

    3.窗户、阳台逃生。窗户逃生的前提条件是火势不大，并未蔓延到整个单元住宅，可利用逃生绳或其他安全绳索通过窗户或阳台逃生。

    4."跳楼"逃生。若住在二楼，在万不得已的情况下，可以跳楼逃生。如果被困在三楼以上，千万不要急于跳楼。只有在消防队员准备好救生气垫并指挥跳楼时，或火势危及生命的情况下，才可采取跳楼的方法。

    总之，在火场逃生中一定要保持沉着冷静，正确估计火势发展和蔓延势态，不得盲目采取行动。

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