透过当下电动车行业，不难看出目前在已形成的发展格局之内，电动车行业是一个想深度发展推进的状况。电动车及新能源产业在经历转型升级的洗礼之后，正走向更加规范的发展之路，无论是势如破竹的电动三轮车产业还是初露锋芒的电动四轮产业，种种不得不让人注视的迹象似乎在向世人宣告着，新能源的大时代正逐步向我们靠近，未来的前行之路将必然渐臻成熟。而毋庸置疑的是，如果我们要将电动车行业看深一些，就不得不将目光再次移向电池产业。
在电动车的发展历程中，电池产业曾几度出现在电动车话题的风口浪尖上。电池行业在经历过2011年的环保整治，2012年至目前的行业洗牌，马太效应日益凸显，各品牌阵营的分界点也越来越清晰。而就在这种行业局势下，长兴铁鹰电池的业绩表现却一路飙升，这一良好的迅猛势头，不但促使着铁鹰电池迈向大品牌之路，同时还为同仁打破了只有一线百亿企业才有市场的这一魔障。
借助台州展，记者来到铁鹰展位。可谓春风得意马蹄疾，彼时2月20日铁鹰的营销峰会送出的几十辆车还令人记忆犹新，而时隔不久，此时铁鹰之窗又在台州展展现风采。借此机会，记者也有幸采访到了铁鹰销售公司总经理杨金强先生。
销售公司杨金强
杨总分析2013年不景气的整体经济，电池行业两巨头争抢市场份额，实行秒杀、特价等形式的价格战。市场货源长时间供大于求，整个一年电池产业根本没有喘息的机会。这种状况下，对大部分经营二、三线品牌的客户带来更大的伤害，同时产生了消极影响，对二、三线品牌带来了很大负面影响和不信任。这种情况的惯性循环，造成大部分经营者多围绕一线品牌运作，不过等他们尝试之后也痛苦不堪，甚至不如他们二级代理轻松。
