3月1日，《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》（以下简称《办法》）将正式实施。根据该《办法》，低速四轮车要上路，必须在相关部门进行备案并挂“洛”字车牌，同时驾驶人员应取得C3及以上驾驶证，否则将无法上路。

　　连日来，记者进行了走访发现，目前，洛阳确实有该类车在上牌照，不过仅洛阳北方易初摩托车有限公司生产的“大阳”低速四轮电动车能上牌照。其他品牌低速四轮电动车能否像“大阳”一样上牌照？C3的驾驶证在哪考？这一系列问题成为购买低速四轮电动车车主较为关注的问题。

　　【新规】低速四轮电动车需挂“洛”字车牌

　　近日，雾霾天气多日笼罩洛城上空，机动车尾气成了污染环境很重要的一方面。车体小巧，驾驶灵活的低速电动四轮车因其环保、性价比高，基本能够达到续航里程超过100km的性能水平，基本满足了人们日常生活的代步需求，逐渐点燃了市场。但因为其安全性较低、不能上牌、不知应在哪个车道行驶而显得身份“尴尬”。

　　2月27日，记者从相关部门获悉，《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》已经经洛阳市政府常务会议研究通过，将于今年3月1日起正式实施。根据该《办法》，从3月1日起，凡在洛阳市行政区域内生产、销售、行驶的低速四轮电动车，均需按照相关程序办理牌照，否则无法上路。同时，低速四轮电动车的车牌由生产企业参照国标式样统一制作。《办法》要求，除了具备车牌外，驾驶人员还应取得相应的C3及以上驾驶证。

　　对此，昨日中午，正在凯旋路与玻璃厂路交叉口执勤的民警告诉记者，他已接到相关通知，3月1日起，上路的低速四轮车需挂有车牌，驾驶人员应具有相应的驾驶证，否则将受到处罚。

　　【走访】市区“大阳”电动车上牌忙

　　2月25日上午，记者在洛阳七里河一家“大阳”四轮电动车经销商处看到，一张关于办理“洛”字号牌的海报，海报上写着“大阳成为洛阳市目前唯一一家取得合法上路资质的低速四轮电动车品牌”。在其售后处，不少“大阳”四轮电动车车主正申请车牌，或在给爱车上“洛”字车牌。记者留意到，他们领到的车牌底色均是绿色，开头为“洛”字，其次为A带4位数字，末尾是个“电”字。一位负责接受客户申请车牌的男工作人员告诉记者，24日他们办理下来了60个车牌。据该工作人员介绍，只要符合条件的车主携带身份证、购车发票、保险卡和车辆合格证等证件的复印件及车架号拓印件，到他这里，均可申请办理牌照。

　　“大阳”低速四轮电动车上牌照的地点，位于洛阳摩托车专业市场。记者留意到，在该专业市场内，除了这一家在上牌照的经销商外，还

　　有不少其他品牌低速四轮电动车的经销店。一家名为“建设摩托”的经销店门前，停放着三辆不同款型的四轮电动车。该店雷姓工作人员告诉记者，他们的电动车都不需要上牌照。当被问及为何别人家电动车需要上牌照时，对方说，“至少目前我还没有接到相关部门或厂家关于电动车上牌照的任何通知。”

　　随后，记者分别在洛阳摩托车专业市场、太康路东门大道口东北角附近走访了8个品牌的低速四轮电动车经销商。他们说法都与雷姓工作人员说法类似，“没有接到上牌照的通知”。其中，一家名为“洛阳富平车行”的经销店，同时代理了大阳低速四轮车和另外3个品牌的低速四轮车。该店一名女性工作人员告诉记者，目前，她们只接到了“大阳”低速四轮电动车厂家的通知，可以办理上牌照，还未收到其他厂家的相关通知。

　　【疑问】这些问题，车主很担忧

　　驾照：10位车主中8人没有驾照

　　在“大阳”低速四轮电动车上牌照现场，一位身穿白色羽绒服的女士告诉记者，她是2013年10月份购买的低速四轮电动车，基本上都是用来接送孩子上学的。一周前，她接到销售人员电话说可以办理牌照了，特来申请牌照。当听到爱车上路还需要有驾照时，该女士说，她就是没有驾照才买的这种电动车。随后，记者现场采访了10位车主，其中仅2人表示有驾驶证。