9月26日，国家高新技术企业深圳台铃举行了“云” 动力电动车一次充电500里全国领航赛，全部挑战500里极限成功。本次“领航赛”的主题是“五千年一日行”， 起点为千年古都西安，终点是东方明珠上海，分西安～大荔(560里)、大荔～三门峡(510里)、三门峡～偃师(510里)、偃师～尉氏(530里)、尉氏～鹿邑(570里)、鹿邑～怀远（蚌埠 530里）、怀远（蚌埠）～合肥(504里)、合肥～南京(510里)、南京～无锡(540里)、无锡～上海(516里)10个赛区，总里程5260里。台铃电动车领航者的“五千年一日行”极限挑战赛，途径的市县正好代表了中国上下五千年的文明史，深层次的寓意为“日出东方，梦回大唐”。
早上七点整，台铃“云”动力一次充电500里领航赛10个赛区分别在西安、大荔、三门峡、偃师、尉氏、鹿邑、怀远、合肥、无锡、南京同时出发。只见10个赛区150辆第6代台铃“云”动力高能效电动车同时出发，在媒体和社会人士的共同见证下，挑战500里极限。记者在本次挑战赛起点西安市大雁塔见到，原来七点的起动仪式，六点半就看见了深圳台铃公司董亊长孙木钳、公司营销总经理曾亚非等领导的身影。当时钟跨越6点59秒的那霎那，孙董事长宣布赛亊启动仪式开始。见现场锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，舞狮队经曾总经理画龙点睛之后，舞着欢快的脚步，欢送10名挑战者出发。
媒体采访台铃集团董事长
历经5代演变的第6代台铃高能效电动车
台铃电动车是“广东省名牌产品”、“中国节能产品”，具有国家权威机构的认证。截止记者发稿为此，该品牌已获45项国内专利和5项国际专利，位居行业第一；创业10年以来，历经5代演变的第6代台铃高能效电动车开创了中国高性能时代、中国全自动时代、中国全自动防盗时代、中国高能效时代、中国智能时代、中国云动力时代。这6个“开创”，扎扎实实地奠定了台铃电动车创新领导品牌地位和行业独家国家级高新技术企业地位。对此，中国电动车行业协会理事长马中超有着高度评价：电动车本来就是科技创新的产物，从发明出来到产业化发展的过程，就是业内人士为满足消费需求、对电动车不断创新的过程。而台铃，这个专注于科技创新的电动车企业，低调得总是看不到它什么广告、只能看到他们将创新成果应用于产品，实实在在为消费者、为产业发展默默作出巨大贡献的企业，多次以创新成果为“中国电动车创新领导品牌”的荣誉进行加冕，赢得了行业的尊重。台铃电动车的6个“开创”2个“地位”，使以“科技创新”为本的台铃电动车成为业内制定超一流技术标准的企业，这些台铃创新标准，至今难以逾越：
以载重王为代表的第一代高性能电动车，突破当时的续航和动力的匹配瓶颈，推出后迅速被市场认可接受，进而在电动车行业形成一个单独的品类；
以F系列电机为代表的第二代高性能电动车，台铃率先使用SH级加宽加高磁钢电机，在动力和能效方面获得新平衡点，特别满足了农村市场工况复杂的使用条件；
以遥感技术为代表的第三代全自动电动车，用数码感应信号替代当时的手动遥控信号，用光感应系统替代大灯手动开关等等，创新性将全自动概念引入电动车领域，除满足消费者的功能述求的同时，给消费者带来高档便利的享受；
以四大发明为代表的第四代全自动电动车，进一步深化全自动电动车，特别是四大发明中的AES，改变电池盒接线方式，加入自动式电池盒锁扣，彻底解决了简易款电动车无法安装五合一防盗方面的结构缺陷，保护了消费者的财产安全；
以省电续行里程远为代表的第五代高能效电动车，再次打破电动车续航瓶颈，路试数据显示，同等工况条件下，高能效电动车续航里程比普通电动车多20～30%。实实在在的性能提升，获得终端一致好评。同年，台铃全自动又添新成员，全自动电动双撑推向市场。面对大型电动车体重大，双撑支起困难的现状，全自动电动双撑给出彻底解决方面，在负重150KG的情况下，只需通过按钮操作，便可轻松完成双撑支起动作；
以动力强劲且又省电为代表的第六代高能效电动车，采用的正弦波技术适用性强，几乎可以配合任何电机适用；加速平稳，保持强劲动力的同时，灵敏反应，消除电动车加速钝挫感；动力强劲，使同等电流产生的力矩更大；更高效，达到无刷直流电机所能达到的最高效率点；更静音，动力输出平稳，电机运转时，几乎没有声音。而台铃电动车的矢量变频技术是采用目前最先进的双DSP结构矢量变频技术，通过DSP芯片完成矢量控制计算，完成PWM调制功能，精准变频。使得电动车在大扭矩爬坡下，日常骑行，高速运转下，都能够达到电机最高效能比。简单的来说，通过精准控制，及时反馈，使得高能效电动车能够满足不同的工况需求，同时确保能效比一直处于高效状态；
