绿源电动车倪捷董事长与金华市市领导交谈
绿源与金华共成长
　　回首起点
　　1992年6月30日，当春天的故事唱遍神州大地，金华市经济技术开发区成立。1993年2月，经省政府批准，金华市经济技术开发区成为省级开发区。同一时间段里，金华籍工科出身在宁波大学任教的倪捷无心安守象牙塔。1989年，他和同样拥有工学硕士学位的夫人双双放弃令人羡慕的大学教师职业，投身实业，在90年代，在金华潜心研究电动车技术。1996年底，由倪捷先生组织成立、胡继红女士担任技术负责人的电动自行车项目小组，研制出第一辆电动自行车，在当时的金华大街上划出一道道亮丽的风景线。也正是这辆车的完成，使绿源成为最早一批进入电动自行车领域的企业之一。
　　1997年，金华市人民政府发出"抄告单"，允许绿源电动自行车在金华按非机动车管理，紧接着在1998年，浙江省公安厅交警总队批准“绿源”为浙江省首家上目录品牌，电动自行车得到政府机构的认可和有力肯定，这种由自行车改装的、被边缘化的电动自行车也逐渐被公众熟识。
　　旅程艰辛
　　绿源的成立使得金华成为电动车产业化的策源地之一，在电动车的产业化阶段，仅几个城市成为策源地，金华与南京、上海并驾齐驱，这是金华发展历史上跨时代的一步。这一切皆是因为绿源选择在金华落地生根，蓬勃发展。
　　金华也是电动车标准制定地之一，电动车国标制定过程中，分别在三个地方起草制定—桂林、金华、北京，其中金华贡献比较大。在标准缺失的背景下，我国纯电动车的产业化和规模化发展平添了较大的不确定性。同时，由于电动车的产业链较长，涉及的相关利益方也就越多，博弈会更多。如今电动车已经成为1.6亿百姓的重要的出行工具，波及面和影响十分广泛，主要消费全体以中低收入消费者为主，绿源主张要考虑到各方面的意见和实际问题，除了电动自行车行业本身，更应该听取电动车消费者以及来自社会各界广大民众的意见
　　2002年，以金华为代表的部分城市实行电动自行车牌照管理，并一直延续至今，开启了一个科学有效的、合理和谐的管理模式，THD9型号车不仅成为金华第一辆上牌的电动自行车，同时也是绿源发展的一个重要转折点，帮助绿源在财务上扭亏为盈。2003年10月28日颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》把电动自行车划为非机动车，走非机动车道，为电动自行车近年的安全出行做出了卓越的贡献。
　　金华又一名片
　　绿源每年近两百万的电动车从金华驶向世界各地，走进千家万户，带给无数的家庭便捷的生活。从此每个家庭都知道了来自金华的绿源电动车。告诉大家金华除了有一张“火腿”的名片，还有一张“绿源电动车”的名片，金华火腿是经过历史沉淀的，而绿源电动车则是金华新兴产业最典型的代表。金华火腿和金华绿源电动车分别是金华市代表传统和新潮的两张名片。
绿源反哺于金华
　　近水楼台先得月，绿源回馈金华的最明显的一个表现，就是金华市民可以第一时间可以买到最新车款。也可以拥有最全套的售后资源。电动车在金华这样中小型城市颇受欢迎，所以，绿源的存在，是当地市民的一大福利。
　　绿源造就金华成为全国电动车大产地之一，浙江、江苏、山东、天津成为全国四大电动车产地；绿源年产量400万辆，直接解决就业岗位数千个，增加金华当地及周边县市百姓的收入，也显著增加金华市的经济收益，推动金华GDP的直线增长。
　　在社会责任上，绿源也在孜孜不倦地汇报金华。2009年8月由绿源集团注资，与金华市民政局、慈善总会联手发起成立“绿源关爱孤儿成长基金”。分五年捐助本市级（包括婺城区、金东区、金华开发区）父母双亡或单亲家庭中单亲无抚养能力的学龄阶段孤儿，帮助包括小学、初中、高中、大学各个年龄段的学生能够感受到社会大家庭的温暖，帮助他们更加乐观积极的面对生活。
　　绿源积极配合金华市对青少年教育的建设，早在2011年绿源就被授予“金华市制造行业实践基地”，并与本地其他10家企业一同获得了“青少年社会实践基地”的荣誉称号。
这些都是绿源反哺金华多年以来对绿源发展支持的一个具体典型的表现。绿源在金华出生，在金华成长，金华对于绿源来说是一个家，当自己有所成就时，首先应该回馈的必定是家。
　　绿源的未来，稳扎金华，着手全国，放眼世界。国际舞台是最让人振奋人心的，绿源已经走向国际舞台，带着金华制造的标签，带着金华文化，带着金华特色，在国际舞台上光芒四射，这是从金华辐射出去的光芒，必定大放异彩。

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