母子标签“一拆一和”就能防盗

　　小区物业的设备，如何与业主电动车的电子标签联系起来，从而达到预防被盗的效果？研发部门优码创达售后公司负责人胡先生告诉记者，电动车电子标签分为母子标签。母标签一直固定的电动车上，只有车主骑车时，子标签才与母标签合二为一。当电动车停放在小区后，子标签必须由车主拆下并放在身上。以袁女士的电子标签为例：她的电子标签号码为000234，但号码被分成了母标签和子标签两部分：“000”为母标签，“234”为子标签。当袁女士骑车时，将子标签插入母标签内，两者合二为一，能清晰地看到完整的号牌；当袁女士停放电动车时，则则必须将子标签取下，随身携带。
　　而岗亭处的设备就是检验电动车行驶过程中，母子标签是否在一起，如果二者是在一起的，那么属于正常情况；而如果二者不在一起，只有母标签在移动（因为母标签固定在电动车上，所以视为电动车在移动），这就是异常情况。这时，当电动车即将驶出小区大门时，岗亭处的读写器将在电动车离大门30~50米距离时，读取电动车上母标签的数据，随即视频显示器上就出现持有该母标签电动车车主的个人信息和电动车的信息，与此同时，声光报警器会亮起来、发出嗡嗡的报警响声，保安将立刻向社区民警和车主发出短信。“这一关视为现场发现、现场处理的环节。保安将控制住现场，社区民警将在5分钟之内赶到，如果确定是偷盗行为，那么犯罪嫌疑人即刻被抓获。”胡先生表示，这套系统最关键的是，要设备与电子标签共同作用方才有效。一旦电子标签出了小区，则无响应的设备与之匹配，预防也无法生效。

　　内有电池，需定期维护

　　采访中，记者了解到，截至目前，该小区约有250辆电动车安装了电子标签，绝大多数车主都对此举表示支持。因为几个月来，该小区实现了电动车被盗案件零发生。但也有部分居民提出了自己的看法：电动车大多都是风吹日晒的，而电子标签安装在电动车的车头（或车篮外），电子标签内部的芯片能否经得起颠簸和损伤？这样会不会影响电子标签的使用寿命？

　　对此，胡先生表示，居民的担心没有必要，因为母子标签是防水防雷的，而岗亭的设备不但防水防雷，还防尘防干扰，所以居民可以放心大胆地使用。但母子标签也确实有一个不足，那就是电池会慢慢损耗。母子标签内的电池寿命大约是两三年，所以标签还是需要定期维护的。

　　同时，记者也发现，在电动车上安装母子标签的行动，在该小区内并未百分之百覆盖。这就存在了一个隐患：小区部分没有安装母子标签的电动车，安全得不到保障。对此，居委会表示，他们将动员小区内所有有电动车的车主，尽快都安装到位。“这套设备是免费安装的，不存在任何费用，业主不用担心。”

　　该系统将在高新区推广

　　近年来，电动车以其快捷、轻便、经济实惠等优点成为老百姓的主要代步工具。但由于居民小区对车辆出入查验不严，导致电动车被盗案件时常发生，甚至造成了购新车→被盗→购二手车→纵容盗窃行为的恶性循环。

　　据不完全统计，南昌市范围内，居民电动车被盗（包括电瓶被盗）一年的报案次数高达7000余起。有关负责人透露，仅南昌市高新区一年内电动车被盗的发案率就高达百余起。为此，今年3月，高新公安分局决定创新治安防控体系，研发电动车电子标签，建设电动车信息化管控系统。

　　而该系统也有运行的条件：需要封闭式管理的小区，并有相对健全的物业体系，除去农民公寓和部分老旧无物业管理的小区，经过对高新区摸底调查后，最终选定了该小区进行试点。

　　如果该系统试点成功，就为高新警方提供了一个预防电动车被盗的经验。以后，高新公安分局准备将此套系统在全区进行推广。

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