绿源自补胎能够避免一些“囧途”
    但自补胎，真的是万能胎？
    绿源创先推出的自补胎，采用美国原装进口材料，车胎内独特的纤维材质能在发生破损时自动修补破损，确有免除人工修补的功效，但是正如很多新技术一样，成功自动补胎有一定的概率，而且真空胎与内胆胎的概率也有所不同，就像汽车钥匙也有一定得互开率一样，但是通过实验论证，有效时间确实可以持续5年。

 
    绿源自补胎 不怕扎
    据技术人员透露，虽同样具有瞬间自补功能，但真空自补胎和内胆自补胎对破损口的有效修补存在不同，真空自补胎能够对直径在5mm以内的破损口进行有效修补，内胆自补胎破损口的最大修补直径则为3.5mm，对付一般铁钉的话业已足够。若车胎的破损口超出了有效修补的最大直径，或车胎不是呈孔状戳破，而是被大范围切开、划伤，车胎本身会在很大程度上遭到破坏，自补胎也无法有效修补，用户只能通过人工修补或更换车胎才能恢复电动车轮胎的正常使用。

 绿源自补胎钉刺试验
    为方便用户更全面的了解自补胎，更科学合理的使用电动车，技术人员经过大量的测试得出，如汽车自补轮胎类似，电动车骑行时与路面接触最多的一面最容易发生破损，自补胎的有效修补范围也在于车胎与路面接触的正面，若是侧面被戳破、划伤，自补胎则无法修补。此外，技术人员称电动车侧面发生破损不宜进行修补，建议进行轮胎更换。若车胎侧面部位发生戳破，即便能完成修补，但骑行电动车时，车胎由于受到不同力度的挤压，修补好的破损部位很容易发生变形，以至于破损口再度裂变，导致整个车胎侧面大范围裂开，给电动车骑行带来安全隐患。
 
    自补胎最有效修补区域
    绿源自补胎是绿源为解决消费者人工修补车胎破损麻烦而创新的一项技术卖点，在很大程度上为用户的使用提供了便利，能够一定程度上避免“人在囧途”，或者“车在囧途”。但如很多先进科技一样，自补胎的有效自补，也受到客观因素的限制，所以，消费者在使用的时候，应保持安全意识和防护意识，正如大部分的防盗技术一样，虽然防盗技术先进，但是最重要的防盗“利器”是自己的防盗意识，这才是自己最重要的“防盗秘笈”、“安全秘笈”。