| |
来源：电动车商情网 |
2011-7-21 10:00:10 |
|
价位走向
电动车单位利润空间进一步缩小，多数经销商寄希望于薄利多销、以量取胜。
市场品牌众多，价格战影响犹在，加上电池涨价，使得电动车单位利润空间进一步缩小，很多经销商被动的进行价格战，用薄利多销，以量求利来平衡利润空间，不过市场趋于饱和，需求增长减缓，虽然利润短时间可以保证，很多经销商也很乐观。但随着时间的推移，不可避免要有一些经销商在价格战中一败涂地，只好选择退出市场。
渠道状况
1、销售渠道扁平化明显，大部分企业直接绕过市区在县区直接设立代理点
此次调查对象基本都是都是县级市及以上城市的经销商，而所考察的绝大部分经销商都是从厂家直接进货的，这样给了广大经销商直接的利润空间，使品牌的渗透力度更大。地级市经销商几乎只对自己周边的乡镇负责，原有的下属县级分销商都已“单飞”。在实际操作中，一般相邻县市不互相渗透，但也有个别品牌从相邻地区拿货。
2、农村市场将是以后的主要市场争夺地。
调查过程中，很多经销商反映，专卖店的零售不是很理想，主要依靠下属乡镇分销网络销售，而乡镇分销网络的分布总量是专卖店的数倍，而且消费者的思想也已经逐渐成熟，对品牌知名度也开始关注，因此，乡镇农村市场将是以后经销商乃至厂家的必争地。
对于经销商来说，在做好专卖店的同时，搞好乡镇渠道建设和维护，让老百姓认可才能站稳市场。
消费者心态
1、消费者品牌意识有所增强，但大多在意价格，消费意识日渐成熟理性，向品牌化靠拢。
当地消费者品牌观念总体不是很强，价格跟品牌是两种极端，选择前者的还是占优势。但是也有很多消费者在选择电动车时候，并不是人云亦云，而是考虑综合因素做出选择，在各地区还是那些一线品牌、强势品牌销量占优，因此也看出人们逐渐向品牌化靠拢。
2、广告宣传作用明显，对在当地经营时间长的品牌比较认可，先入为主思想严重。
市场中老百姓对广告宣传力度大，经营时间长的品牌认可度较高，先入为主观念明显，只要价格在自己心理预期之内就会选择该类品牌。
3、首选简易款式，豪华款式价位偏高基本不关注
前文提到，一般而言，豪华款的价位都比简易款高，简易款是整个北方市场的主导，廊坊也不例外，这也不排除是因为简易款比豪华款式普遍价格偏高的原因。
4、同质化持续存在，消费者因此对服务、质量要求较高。
如今，电动车市场同质化已是众所周知，因此消费者在选车的时候在质量价格差不多的情况下，对服务要求越来越高，谁的售后做的好，谁就能赢得顾客。
数据报告（样本分析）
调查问卷各区域所占比例：市区20%香河县14%固安县14%永清县14%霸州市14%文安县10%大城县14%
经销商电脑配备比例：有电脑78%无电脑22%
豪华款与简易款销售量比例：豪华款3%简易款97%
电动车销售集中区域经销商数量变化情况：增多2%减少31%平稳67%
最近三个月经销商销量较去年同期变化情况：上升49%平稳20%下滑31%
当地经销商对今年市场展望：乐观62%不乐观13%不确定25%
电动车经销商认为影响当前市场的因素比例：价格上涨72%消费者心态23%国家政策5%
消费者购车时关注因素比例：价格17%品牌3%口碑10%价格品牌兼有70%
经销商对厂家期望项目比例：加大广告宣传力度21%控制价格33%多出新款式39%提高性能7% |
|
|
var comment_id,url;comment_id="27268";url="/inc/comment/cmt.asp";
|
|
|
|
您所在的位置： 首页>> 新闻中心 > 商情视点 > 市场调研 > 正文
