渠道状况
在唐山电动车市场，渠道已经下移。兼营批发和零售的经销商占到了一半以上。由于各区县城区市场的日趋饱和，出于增加销量的目的，大多数经销商早就已经着手开发农村乡镇网络，将渠道建设到销售的最终端。
另外，在调查中可以发现，无论是唐山中心城区还是周边区县，经销商的进货渠道基本都是从厂家直接进货，过去的省市级代理已经不多见了，这是因为近年来各厂家普遍实施渠道扁平化策略，减少流通成本。同时可以将市场控制权更多的抓在厂家手中，这在目前来说对厂家和经销商来说双赢的。
在零售模式上，主要有专卖店、大卖场、一店多品牌兼营和一家多店专营几种模式。品牌向少数大商家集中已经成为趋势。
随着各区县城区市场的争夺日益激烈，各品牌厂家已经开始将眼光放到了广大的农村乡镇市场，渠道扁平化将会彻底取代代理模式。
消费者心态
1、价格仍是消费者购买电动车的主要影响因素
虽然唐山各区县消费者的品牌意识正在不断提高，但价格在消费者购车过程中的影响仍是最大的，调查问卷显示，各区县消费者对于电动车的畅销价位最低1600元，最高的2000元左右。
唐山市各个区县经济发展水平参差不齐，导致消费水平不同属于正常，但在经济水平较高的区县，价格仍是影响购买的最主要因素，这只能归结于唐山市过去一直以来的消费水平所养成的消费习惯问题。
2、注重口碑和实用性
大多数经销商反映，消费者在购买电动车时，除去价格因素以外，口碑和实用性是最受关注的。
口碑自不必多言，消费者大多都有个习惯，购买某样东西前都会向购买过该产品亲戚朋友打听一下，甚至经销商个人的声誉都会影响到销售。
而在实用性上，消费者大多数秉承“够用就行”的原则，电动车就是个代步工具，配置再高，性能再多也没有实际用处。续行里程、载重量、车体结不结实是消费者问得最多的问题。
数据报告（样本统计）
调查问卷各区域所占比例：市区（路南区）29.2%玉田县20.8%丰润区20.8%遵化市12.6%迁西县8.3%滦县8.3%
经销商电脑配备比例：有电脑76%无电脑24%
豪华款与简易款销售量比例：豪华款4%简易款96%
电动车销售集中区域经销商数量变化情况：增多9%减少31%平稳60%
最近三个月经销商销量较去年同期变化情况：上升49%平稳31%下滑20%
当地经销商对今年市场展望：乐观60%不乐观10%不确定30%
电动车经销商认为影响当前市场的因素比例：价格上涨62%消费者心态28%国家政策10%
消费者购车时关注因素比例：价格22%品牌6%口碑2%价格品牌兼有70%
经销商对厂家期望项目比例：加大广告宣传力度10%控制价格33%多出新款式29%提高性能18%
|
|
您所在的位置： 首页>> 新闻中心 > 市场调研 > 正文
