电动车随意闯红灯、在机动车道随意穿行、逆行等交通违法行为，频频出现，从而埋下交通事故隐患。

　　据统计，电动车引发的交通事故占郑州市所有交通事故约1/4，而且呈逐年上升趋势。从昨日开始，郑州市开展为期一个月的电动车交通违法行为集中整治行动。

　　东方今报记者兵分三路，分别前往金水路与花园路交叉口、陇海路与紫荆山路交叉口、火车站附近对电动车交通违法情况进行了调查采访。结果发现，在有协管员看管的路口，多数电动车都能遵守交通法规，在一些无人看管的小路口，电动车违法情况严重，其中，占用机动车道、闯红灯情况较多。

　　郑州严查电动车违法引发各方热议

　　交警：电动车违法比比皆是

　　 车主：违法是因车道常被占

　　据统计，郑州市电动车数量有150余万辆，如此庞大的一个交通队伍，也成为交通违法率最高的一支队伍。电动车闯红灯、骑车带人、乱变道、不按车道行驶等交通违法行为比比皆是。昨日，东方今报记者街头采访时，有电动车车主辩称，是无路可走才走的机动车道，既然电动车设计有后座，就应该能骑车带人。

　　【交警说法】

　　●电动车违法“四宗罪”

　　昨日上午8时许，在郑州市文化路与北环交叉口，一个红灯的时间，汽车虽然在四个车道内排了长长一串，可电动车的势力更加庞大，不但占满了整个非机动车道，甚至还挤到了机动车道内。

　　绿灯一亮，足足有一千多辆电动车犹如倾巢出动的蜜蜂，黑压压一片朝着路口冲了过去。绿灯再次变成红灯，可这些电动车还没有完全过完，有的被卡在路口中间，紧贴着呼啸而过的机动车，看着挺危险。

　　根据电动车的交通违法行为，交巡警部门将其分为以下几类：

　　第一种是想怎么走就怎么走、抢道逆行、随意掉头等。

　　第二种是业务繁忙，打电话、撑把伞遮阳或叼支烟，而且还超速行驶。

　　第三种比较可怕，这类人仿佛永远处于魂不守舍状态，过马路不看红绿灯，行驶过程不看路，转弯掉头不看车，这类也是司机们最害怕遇到的。

　　第四是超载，情侣、同学、一家老小等，一辆小小的电动车上人贴人坐着三四个，有些大人怀里抱一个，背上背一个，甚至前踏板上还站一个。

　　●出了事故很难处理

　　交巡警三大队曾经对辖区的100起涉及电动车的交通事故进行分析，总结出电动车5类交通违法是事故发生的主因，所占比例分别是：走机动车道36%、超速27%、闯红灯15%、骑车带人13%、逆行6%、其他3%。

　　行驶速度过快是电动车的隐患所在，按有关规定，电动车最高时速不得超过20公里。但现在大街上“飞速”行驶的电动车随处可见，有的时速甚至超过了50公里。

　　而在当天的采访中，电动车走机动车道、和机动车抢道成了违法的重点，在金水路与花园路口，全天有近300个因为闯进机动车道而被处罚的电动车车主。

　　据介绍，电动车交通违法一旦出事故，往往很难协调处理，最终吃亏的还是违法者。