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姚一鸣:燃料电池电动车是终极方向
来源:21世纪经济报道    2010-12-25 15:07:07
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[提要] 盈利并非一个企业所追求的唯一目标。

  节能减排的双赢

  即解决环境负担又节约成本

  Q:对于企业而言,追求效益是第一位的。有观念认为节能减排是增加企业成本。你如何看待企业低碳投入和产出方面的平衡?低碳发展的概念怎样在行业内推广?

  姚一鸣:增城工厂废水零排放的实现是通过大规模投资达成的,污水处理站的投资额超过了3000万,每年的运营费用就达到100万元。污水处理站的投资和运营费用,折合到单台产品上会增加60多元的成本。

  目前污水处理的成本要高于节水的效益,但零排放给环境带来的效益却是无法用金钱来衡量的,我们认为是值得的,也是应该的。

  事实上,作为能源消耗大户,节能减排对于汽车企业来讲,不仅是减轻了能源和环境负担,而且可以节约成本。在低碳、环保概念日益深入人心的趋势下,顾客不仅关注商品本身是否环保,而且也会关注商品的生产过程是否环保。因此,汽车企业只有用低碳的生产方式,向顾客提供环保的汽车,才能真正满足顾客的需求。

  基于此,广汽本田的股东方之一本田公司提出了“通过CO2排放量最少的企业活动,持续提供CO2排放最少的产品”的目标,广汽本田也会朝此方向努力。

  Q:在企业“十二五”规划中,可有节能减排设定的详细目标?

  姚一鸣:低碳发展(节能减排)是广本的基本经营战略之一,2008年广汽本田提出到2010年生产单位产品的CO2排放量比2005年下降6%的目标,这一目标已经提前完成。2011年广汽本田的目标是单台能耗比2010年下降2%。具体的“十二五”规划的目标,目前正在拟定中。

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关键词:电动汽车 姚一鸣 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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