大胆设想：

　　非机动车道电动车专用

　　在调查中，有一项消费意愿的调查是针对所有市民的，不管他有没有电动车。在这项意愿调查中，有七成以上的被调查者期望放宽电动车限速，认为时速15公里太慢了，七成以上的人希望电动车限速能超过20km/时。

　　“显然，电动车的使用现状与国家标准相差甚远。但是自行车与电动车一起行驶在非机动车道上，如果提高电动车的限速，就对自行车不公平。”童天武说，他建议，相关部门将电动车作为特殊类型的非机动车单列管理。

　　童天武说，在国外一些国家，只有两种车道：机动车道和人行道，自行车和行人是一起走人行道的。“那是不是我们也可以加大人行道的宽度，让速度比较慢的自行车和行人一起走人行道，让电动车专用非机动车道。”

　　童天武说，如果电动车单列管理，电动车的牌照也不能像现在一样，必须要放大、醒目而且晚间能荧光反射等，一旦肇事方便受害者、交警部门找到肇事者。

　　市民意见不一

　　交警认为目前不太现实

　　针对这个设想，昨天记者也在中山东路逸仙桥东西向路口随机采访了一些走路和骑车的市民。坚决反对的是走路的市民，赞成的是骑电动车的市民，而骑自行车的市民有的赞成有的不赞成。

　　“人行道已经越来越窄了，让自行车上来肯定不行，太危险了。”走路的市民徐先生坚决反对。

　　“不太可行，现在不少人行道上都有乱停乱放、占道经营现象，骑自行车很难在上面走的！”骑自行车市民李阿姨也不赞同。

　　“现在自行车和电动车一起挤在慢车道，确实不太好，电动车突然从我们旁边‘飞’过，一不小心就擦到了。”市民沈先生说。

　　“这当然好啦，这样我们骑电动车的速度就能加快了。”骑电动车的李小姐说。

　　记者对此也采访了一位在路口执勤的交警。据他说，这种将电动车和自行车分道的想法，目前来说不太可能。根据《道路交通安全法》规定，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，除了婴儿车，原则上其他的机动车和非机动车都是不能上人行道的。自行车上人行道，也是侵占行人的步行空间。而且一旦电动车和自行车分道，就要拓宽人行道，这个工程量非常巨大。